Nouvel Iveco Daily, déjà 11 000 commandes en un mois

Ecrit le jeudi 17 novembre 2011 par Vincent Royer - 1 commentaire(s)

Depuis son lancement international il y a un mois, le nouvel Iveco Daily s’est déjà écoulé à 11 000 unités en Europe ! Un véritable succès.


Commercialisé depuis 1978, l’Iveco Daily a déjà énormément évolué. Pour preuve, les plus de deux millions d’exemplaires commercialisés. Et le succès de cet utilitaire léger semble perdurer avec la nouvelle version lancée il y a seulement un mois. Déjà plus de 11 000 commandes ont ainsi été enregistrées en Europe, et notamment en Italie, en Allemagne et en France.

Rappelons que cette nouvelle version dispose de plus de 7000 combinaisons possibles (châssis, moteur et mécanique) avec des versions transport de marchandises, de passagers et des bases de transformations et d’équipements.

Son PTAC se décline en 6 niveaux, de 3,2 à 7 tonnes, alors que les charges maximales autorisées sont de 1500 à 2500 kg sur l’essieu avant et 1900 à 5350 kg sur l’essieu arrière, et les charges utiles (chauffeur compris) jusqu’à 4700 kg avec une capacité de traction jusqu’à 3500 kg.

Enfin, 3 empattements, 4 longueurs et 3 hauteurs intérieures composent la gamme des fourgons, avec 8 volumes de 7 à 17,2 m3 pour les compartiments de chargement et des suspensions arrière paraboliques, semi-elliptiques et pneumatiques.

Pour les bases de transformation (châssis-cabines, plateaux, double cabine...), 7 empattements, avec des longueurs carrossables de 3 à 6,2 m sont proposées.

Enfin, la gamme Iveco Daily dispose de 9 moteurs de 106 à 205 ch, avec des couples qui montent jusqu’à 470 Nm, de 18 coloris extérieur, et de plus 28 options.

Parmi les nouveautés du Daily 2011, citons un coût total d’exploitation et une consommation de carburant parmi les meilleures du segment, trois nouvelles motorisations Euro 5 FPT (3 l. 205 ch TwinTurbo, 2,3 l. 146 ch Multijet II et 3 l. 146 ch EEV), des versions alternatives Natural Power et électrique, de nouvelles boites de vitesses à 6 rapports, les systèmes Start&Stop et GSI (Gear Shift Indicator) bien connus des modèles Fiat, de nouveaux systèmes de sécurité et évidemment une légère évolution esthétique.

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