Alfa Romeo rejoue sa gamme Giulietta

par Vincent Royer

A l’approche du salon de l’auto de Genève, Alfa Romeo revoit sa gamme Giulietta. Deux nouveaux moteurs diesels Multijet 1.6 de 120 ch et 2.0 de 170 ch, une nouvelle teinte et des équipements et tarifs modifiés font partie de cette mise à niveau.

Toujours plus sportive, la compacte d’Alfa Romeo fait gamme neuve en France à partir du week-end des 16 et 17 mars. Une nouvelle gamme, plus simple, qui sera présentée dès la semaine prochaine sur le stand de la marque au salon de Genève. Un salon qui marque les neuf ans de la Giulietta.

Au niveau du style, la Giulietta s’offre une nouvelle teinte de carrosserie, Vert Visconti, ainsi qu’un nouvel intérieur cuir havane. Suivant les versions, de nouveaux dessins de jantes, de nouveaux inserts de pare-chocs chromés et un nouvel extracteur sport font leur apparition.

Sous le capot, la gamme se simplifie avec trois motorisations Euro 6D, le bloc essence 1.4 T-Jet de 120 ch et deux nouvelles motorisations diesel Multijet, les 1.6 de 120 ch et 2.0 de 170 ch. Toutes deux pouvant être associées à la transmission Alfa TCT à double embrayage.

Simplification des motorisations, pas des finitions

Côté finitions, la Giulietta reste dans une gamme élargie avec pas moins de 6 niveaux de finition.

La version d’entrée de gamme, Giulietta, dispose de série du système Alfa DNA, de jantes en alliage léger de 16”, de l’ordinateur de bord, du système d’infotainement avec écran tactile, du régulateur de vitesse, de la climatisation automatique bizone, du volant cuir, et des lèves-vitre électriques AV/AR. La Giulietta est facturée 22 700 € en essence 1.4 T-Jet 120 ch, 25 500 € et en version diesel 1.6 JTDm 120 ch.

Le coeur de gamme, la version Super, reçoit en 2019 des inserts de pare-chocs chromés et un extracteur sport. Elle dispose en plus de la version d’entrée de gamme, du système UConnect 6,5”, des radars de parking avant et arrière, des capteurs de pluie et de luminosité, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des projecteurs anti-brouillard AV, des jantes en alliage léger de 17”, des couvre-longerons sport, du rétroviseur intérieur photochromatique, du réglage lombaire électrique des sièges AV, du réglage en hauteur du siège passager, et de l’accoudoir AR avec trappe à ski et 3ème appui-tête AR.

Disponible avec les motorisations essence 1.4 T-Jet 120 ch et diesel Multijet 1.6 JTDm 120 ch, la Giulietta Super est facturée respectivement 24 850 € et 27 650 €.

Modèle principalement destiné aux entreprises, la Giulietta Business n’est pour sa part proposée qu’avec la motorisation diesel Multijet 1.6 JTDm 120 ch pour 27 900 €. Pour ce prix elle dispose en plus des équipements de la version d’entrée de gamme du système UConnect 6,5” Nav, des radars de parking avant et arrière, des capteurs de pluie et de luminosité, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, et des projecteurs anti-brouillards AV.

La nouvelle finition Executive privilégie l’élégance à la sportivité avec notamment de nouveaux pare-chocs chromés et un extracteur sport. Elle vient remplacer l’actuelle finition Lusso. Elle ajoute à l’équipement de la Super le système de navigation U Connect Live 6,5” Nav, les jantes en alliage de 17”, l’entourage des vitres latérales chromé Chrome Line, la sellerie cuir, et les projecteurs AV au Xénon avec faisceau adaptatif.

Elle est proposée à 28 100 € en motorisation essence 1.4 T-Jet 120 ch, 30 900 € en finition diesel Multijet 1.6 JTDm 120 ch et 34 450 € en motorisation diesel Multijet 2.0 JTDm 170 ch.

Proposée avec les mêmes motorisations et aux mêmes tarifs que la version Executive, la finition Sport Edition se distingue par des inserts de pare-chocs rouges. Elle reçoit en plus des équipements de la version Super des jantes en alliage de 18” Veloce, le pack Veloce –sellerie tissu noir Alcantara, volant sport à méplat, extracteur AR Sport, freins Sport Brembo, suspensions Sport, échappement Sport, vitres AR surteintées, intérieurs projecteurs AV avec effet carbone-, le système de navigation U Connect 6,5” Nav, un pédalier Sport et des seuils de porte en aluminium, un ciel de pavillon anthracite.

Enfin, la version qui chapote la gamme est la finition Veloce, disponible uniquement avec le moteur diesel Multijet 2.0 JTDm de 170 ch avec double embrayage Alfa TCT. Extérieurement elle reçoit des inserts de pare-chocs jaunes ainsi que ses jantes 18” Veloce noires. Elle reçoit en plus des équipements de la Sport Edition, les projecteurs AV au Xénon, le toit ouvrant panoramique, les sièges AV à réglages électriques et chauffants et la sellerie cuir micro-perforé. L’Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 ch TCT Veloce est facturée 38 350 €.

Pour les découvrir, rendez-vous à Genève à partir du 7 mars, ou en concessions lors des journées portes ouvertes des 16 et 17 mars en France.

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