Le Critérium est lancé

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Proposée en guise de hors d’œuvre, la seule et unique spéciale de la journée n’en a pas moins été annonciatrice d’un Critérium des Cévennes palpitant tant les écarts à l’arrivée de Pompignan ont été minces…

L’analyse équipe par équipe

Team Chazel – Dalta (14 points)
Guigou (Renault Clio), 2R3, 8 points – Janel (Clio), R3, sortie de route ES1 – Rizzoli (Clio), 3N3, 6 points

« Nous avons hélas perdu Pascal Janel, l’un de nos pilotes régionaux qui est durement sorti. L’équipage est indemne mais l’auto a beaucoup souffert. Nous sommes contents du début de course d’Olivier Rizzoli et encore plus de celui d’Emmanuel Guigou en R3 ! » – Renaud Chazel, Team manager

Team EMAP – Yacco (4 points)
Maurin (Ford Fiesta S2000), 5A7S, 4 points

« Julien Maurin est parti en se disant qu’il devait assurer. Ce qu’il a fait, mais à l’excès… Au final, la facture est lourde. Maintenant, il faut savoir que les choses ne font que démarrer. » – Arnaud Mounier, coordinateur du Team EMAP – Yacco

Team GPC Motorsport – Motul (15 points)
Robert (Peugeot 307WRC), 1A8W, 10 points – Dub (Fiat Punto), 4A7S, 5 points

« Le rallye ne débutera vraiment que demain. Clément Dub s’est élancé sur un rythme pondéré comme nous le lui avions demandé. Quant à Cédric Robert, c’est tout bon pour lui qu’il ouvre la route lors de la deuxième étape après avoir creusé un écart déjà assez sensible sur ses poursuivants ce soir. » – Georges Guebey, Team Manager

Team 2HP Compétition – veloperfo.com (8 points)
Hot (Subaru Impreza), 5N4, 4 points – Lafont (Citroën C2 R2 Max), 5R2, 4 points

« Le rallye a débuté tranquillement pour Eric Lafont et très difficilement pour Jean-Nicolas Hot qui a connu un problème de durit de turbo, suivi par une panne de coupe-circuit. Il a perdu une vingtaine de minutes d’un coup. Mais restons positifs, le rallye ne fait juste que commencer… Il reste des kilomètres pour que nos deux équipages puissent se rattraper ! » – Karine Hot, responsable de la communication

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