[vc_row][vc_column][vc_column_text]L’un des plus anciens monospaces compacts du marché fait sa mue. Il perd son bec de canard, ou sa gueule de dauphin si vous préférez, pour adopter une face avant plus consensuelle, inspirée du récent minispace Idea.
De petites améliorations apportées ici et là lui redonne une seconde jeunesse. Essai des versions 1.6 16v et 1.9 JTD 115 ch.[/vc_column_text][vc_cta h2= »A lire sur Caradisiac » color= »juicy-pink » add_button= »right » btn_title= »Lire » btn_color= »green » add_icon= »left » i_icon_fontawesome= »fa fa-car » i_color= »green » i_on_border= »true » btn_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FNouveau-Fiat-Multipla-adieu-Flipper-le-dauphin-70842.htm||target:%20_blank| » i_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FNouveau-Fiat-Multipla-adieu-Flipper-le-dauphin-70842.htm||target:%20_blank| »]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
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