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E.T.A.I – Revue Technique Automobile 808 – FIAT PANDA III – 2012 à ce jour

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Cette Revue Technique Auto couvre les variantes suivantes : PANDA III 5P 01-2012-> 1.2i 70 8V (51kW) -169A4000- M5 La troisième génération de Panda est présentée au salon de Francfort en septembre 2011 avant d’être commercialisée à partir de janvier 2012. Elle est produite par Fiat en Italie, dans l’usine Gianbattista Vico de Pomigliano d’Arco près de Naples.

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Description

Présentation de l’éditeur

Cette Revue Technique Auto couvre les variantes suivantes : PANDA III 5P 01-2012-> 1.2i 70 8V (51kW) -169A4000- M5 La troisième génération de Panda est présentée au salon de Francfort en septembre 2011 avant d’être commercialisée à partir de janvier 2012. Elle est produite par Fiat en Italie, dans l’usine Gianbattista Vico de Pomigliano d’Arco près de Naples. Techniquement, la mini citadine transalpine est construite sur une base étroitement dérivée de celle de la Panda 2, agrémentée de quelques améliorations visant surtout à renforcer la rigidité. Par rapport à sa devancière, la Fiat Panda 3 affiche des dimensions en hausse avec une longueur de 3,65 m (+11,4 cm), une largeur de 1,64 m (+6,5 cm) et une hauteur de 1,55 cm (+1 cm). Sur le plan esthétique, la voiture présente un dessin extérieur relativement cubique, plus valorisant et personnel que celui de la précédente mouture. A l’intérieur, la présentation est assez jeune et dynamique. Le thème du carré est repris sur le dessin des compteurs, de la jante du volant, des commandes de ventilation et du pommeau de vitesse. De plus, la planche de bord, les contre-portes et la sellerie colorées apportent une touche gaieté à l’habitacle. Malgré des cotes en hausse, l’habitabilité, notamment à l’arrière, demeure quasi identique à celle de la Panda II, sauf en largeur aux coudes qui progresse de 6 cm. Ceci s’explique par l’empattement inchangé sur la Panda. Selon les versions, l’italienne est disponible en 4 ou 5 places. Son coffre revendique un volume de 225 et de 260 dm³, respectivement avec la banquette fixe et coulissante. En rabattant la banquette, le volume de chargement atteint 870 dm³. La Fiat Panda 3 est proposée avec de multiples motorisations Diesel et essence parmi lesquelles le 1.2i. Ce moteur essence à quatre cylindres affiches les caractéristiques suivantes : – Cylindrée : 1242 cm³ – Puissance maxi : 69 ch à 5000 tr/min – Couple maxi : 102 Nm à 2500 tr/min La RTA Fiat Panda III 1.2i 69 ch (depuis 01/2012) est un support technique complet d’aide à l’entretien courant et à la réparation de votre automobile. Grâce à cette Revue Technique, les méthodes de dépose et de repose des principaux éléments de votre Panda n’auront plus de secrets pour vous.

Biographie de l’auteur

Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l’étude technique et pratique d’un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d’exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l’outillage, l’électricité, les accessoires et l’évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d’entretenir sa voiture.

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