Musa

Lancia profite de la nouvelle année pour simplifier sa gamme Musa. Le toit ouvrant GranLuce devient de série pour l’ensemble de la gamme.

Pour son calendrier 2007, Lancia revisite quelques grands films en y mettant en scène sa production actuelle. Le photographe est le même que l’an dernier. On ne change pas une équipe qui gagne.

Directeur de Lancia France depuis le 1er juin 2006, Arnaud Belloni nous parle de son plan d’action pour relancer la marque en France, du Mondial de l’auto et des nouveautés à venir.

Après l’Ypsilon, c’est la Musa qui voit le B-colore s’élargir à presque toute la gamme. Une nouvelle motorisation et une nouvelle finition apparaissent également.

Nouvelle Thesis 2.4 Multijet de 185 ch, nouvelle série limitée Phedra « Le Phare de la Baleine », mais surtout nouveau tarif. Le mois de mars voit une augmentation de prix pour l’ensemble de la gamme Lancia.

A Genève, les constructeurs s’exposent. Mais les designers aussi, réservant parfois quelques surprises ou quelques modèles officiels détournés. C’est le cas de la Fioravanti Kandahar.

Le salon de Genève est l’occasion pour Lancia de lancer à l’international les célébrations de son centenaire. Sur le stand, voitures du passé, du présent et peut-être du futur se côtoient.

L’album photos du stand Lancia.