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| Moteur | 1.3 Multijet 16v 75 ch |
| MOTEUR | |
| N.bre de cylindres,disposition | 4,en ligne,transv.avant |
| N.bre de soupapes | 4 |
| Alésage x course (mm) | 69,6 x 82,0 |
| Cylindrée (cm 3 ) | 1248 |
| Niveau écologique | CEE PHASE 4 |
| Contrôle des émissions | EOBD |
| Rapport volumétrique | 17,6 :1 |
| Puissance maximum :ch-CEE (kW-CEE) à tr/mn | 75 (55) à 4000 |
| Couple maximum :mkg-CEE (Nm-CEE) à tr/mn | 19,4 (190) à 1750 |
| Distribution (commande) | 2 ACT |
| Alimentation | Culbuteur à doigt avec poussoir hydraulique. Injection directe Multijet “Common Rail ” avec turbocompresseur et échangeur thermique |
| Allumage | Par compression |
| TRANSMISSION | |
| Traction | avant |
| Commande d ’embrayage | Hydraulique |
| Boîte de vitesses,n.bre de rapports | 5 +M.AR |
| Rapports de transmission : | |
| 1ère | 3,909 :1 |
| 2ème | 2,238 :1 |
| 3ème | 1,444 :1 |
| 4ème | 1,029 :1 |
| 5ème | 0,767 :1 |
| 6ème | / |
| M.AR | 3,909 :1 |
| Famille de B.V. | C510 |
| Rapport de réduction finale | 3,563 |
| DIRECTION | |
| Type | à crémaillère,avec assistance électrique |
| Diamètre de braquage (m) | 10 |
| FREINS -D (disque)-T (tambour) | |
| Avant :(mm) | D257 X 22 (autoventilés) |
| Arrière :(mm) | T228 |
| SUSPENSIONS | |
| Avant | à roues indépendantes type McPherson, amortisseurs télescopiques,barre stabilisatrice avec biellettes à rotule |
| Arrière | à pont et traverse de torsion. Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| DIMENSIONS | |
| Empattement (mm) | 2510 |
| Voies AV /AR.(mm) | avant 1473 -arrière 1466 |
| Longueur/Largeur/Hauteur*(m) | 4030 /1687 /1490 |
| Capacité cof fre à bagages VDA (dm3) | 275 |
| ROUES | |
| Pneumatiques | 175/65 R15 ” |
| Option | 185/65 R15 ” |
| EQUIPEMENT ELECTRIQUE (12V) | |
| Capacité batterie sans climatiseur (Ah) | 50 |
| Capacité batterie avec climatiseur (Ah) | 50 |
| Alternateur sans climatiseur :(A) | 75 |
| Alternateur avec climatiseur :(A) | 90 |
| POIDS -RAVITAILLEMENTS | |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1090 (3p)-1105 (5p) |
| essieu AV | 700 (3P)-705 (5P) |
| pont AR | 390 (3P)-400 (5P) |
| Poids maximum remorquable (kg)non freiné | 400/1000 |
| Capacité réser voir à carburant (litres) | 45 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse de pointe (km/h) | 165 |
| Accélération (sec.):0 ÷ 100 km//h | 13,6 |
| 0 à 1000 m (sec) | 35,0 |
| CONSOMMATION DE CARBURANT CEE (l/100km) | |
| Selon la Directive CE 1999/100 | |
| cycle urbain | 6,2 |
| cycle extra-urbain | 3,5 |
| cycle mixte | 4,5 |
| Emissions à l ‘échappement CO 2 (g/Km) | 109 |
| Modèle | Tarif TTC au 01 octobre 2009 |
| Grande Punto 1.3 Mjt 75 ch 3 portes Cult | 13 190 € |
| Grande Punto 1.3 Mjt 75 ch 5 portes Cult | 13 790 € |
| Options Fiat Grande Punto | Cult | PRIX CLIENT conseillé Euro T.T.C |
| Air Conditionné | O | 1 000 € |
| Rétroviseurs extérieur électriques teinte carrosserie dégivrants et chauffants | O | 200 € |
| Projecteurs antibrouillard | O | 150 € |
| Configuration 5 places (Banquette arrière 3 places rabattable 60/40) | O | 250 € |
| Cargo box | O | 100 € |
| ESP avec ASR/MSR, HBA et système “Hill Holder” | O | 500 € |
| Toit ouvrant électrique panoramique Skydome | O | 850 € |
| Jantes alliage 15” | O | 450 € |
| Airbags Fiat® latéraux avant | O | 400 € |
| 3ème appuie-tête arrière | O | 100 € |
| Prise 12 v dans le coffre | O | 30 € |
| Becquet arrière couleur carrosserie | O | 150 € |
| Jupes latérales sport couleur carrosserie | O | 150 € |
| Baguettes de protection latérale de couleur noire | O | 50 € |
| Roue de secours taille normale | O | 70 € |
| Kit fumeur (cendrier + allume cigare) | O | 30 € |
| Peinture métallisée | O | 420 € |
| Peinture pastelle extra-série | O | 420 € |
| Appui-têtes avant actifs anti ‘coup du lapin’ | O | 100 € |
| Ecran multifonctions | O | 90 € |