Alfa Romeo

Présenté au salon de Genève 2019, le SUV Tonale arrive enfin en concessions en juin prochain. Premier nouveau modèle d’Alfa Romeo depuis le Stelvio en… 2016, le Tonale est aussi le modèle qui marque l’entrée d’Alfa Romeo dans l’ère électrique. Beaucoup de nouveautés et d’enjeux, à tels points que le constructeur parle carrément de… métamorphose !

Rendre hommage au passé, c’est un peu la mode Alfa Romeo en 2021. Après la série limitée 6C Villa d’Este il y a quelques semaines, c’est maintenant en version encore plus limitée GT Junior que la marque transalpine décline ses Giulia et Stelvio.

En attendant l’arrivée de nouveaux modèles, Alfa Romeo anime sa gamme en proposant une série limitée à seulement 30 exemplaires au total en France de ses Giulia et Stelvio. La série limitée 6C Villa d’Este.

Les lecteur du magazine allemand Auto Bild ont voté pour la dixième année consécutive pour les Best Brands organisés par le journal. Au palmarès cette année, Alfa Romeo et Abarth qui remportent au total pas moins de cinq prix.

Premier succès pour le nouveau groupe Stellantis qui, dès son premier trimestre d’existence, prend la tête des ventes en Europe.

Le pilote anglais de la Ferrari Driver Academy Callum Ilott rejoint l’écurie Alfa Romeo Racing en Formule 1 comme second pilote de réserve.

Le siège social d’Alfa Romeo déménage pour s’installer au sein du Centro Stile de la marque à Turin, au sein de l’usine de Mirafiori.

Lors de l’assemblée générale des actionnaires de Stellantis aujourd’hui, Carlos Tavares, son directeur général, a présenté son plan en matière d’électrification pour les années à venir. Objectif, rationalisation des plateformes et 400 000 ventes de véhicules électriques cette année en Europe.

Présenté comme concept-car en 2019, l’Alfa Romeo Tonale devait arriver à l’automne. Mais le petit SUV compact de la marque milanaise ne devrait finalement pas prendre la route avant 2022.

Alfa Romeo Giulia 280 chevaux Veloce. Autant de termes qui donnent le sourire rien qu’en les entendants, et qui promettent de passer un bon moment. Oui, enfin, ça c’était sans compter sur une météo aux pluies diluviennes. Un temps plus que maussade, décevant, à l’image des chiffres de ventes d’Alfa Romeo en 2020, insignifiants. La faute aux produits ? La réponse avec l’essai de cette Giulia essence Veloce 2.0 de 280 chevaux.