Toute l’actualité de la marque Lamborghini.
Lamborghini vient de transformer une partie de son usine de Sant’Agatha Bolognese pour fabriquer des masques chirurgicaux et des protections en plexiglas pour lutter activement contre la pandémie de coronavirus (Covid-19).
L’incontournable salon automobile nord américain de Détroit (NAIAS) devait se tenir au mois de juin. La pandémie de coronavirus vient d’avoir raison de lui. Le Mondial de Paris est lui aussi annulé… en partie.
Lamborghini a publié ses résultats 2019. Des résultats en hausse pour la neuvième année consécutive. Des résultats que la marque espère confirmer en 2020 malgré le contexte très difficile de l’épidémie de coronavirus.
Alors que la pandémie du coronavirus ne cesse de s’accélérer, que les gouvernements passent peu à peu les pays européens en confinement, les conséquences sanitaires et industrielles évoluent aussi avec notamment la fermeture des usines automobiles.
Depuis lundi soir et le décret du président du Conseil italien Giuseppe Conte, l’Italie est placée sous confinement pour tenter d’éradiquer la propagation du Coronavirus. Comment les constructeurs italiens gèrent cette période difficile ?
A quelques jours de son ouverture, le salon de Genève 2020 est finalement annulé en raison du Coronavirus.
C’est le salon de l’automobile de Francfort que Lamborghini a choisi pour présenter son premier…
Pour la première fois de son histoire, Lamborghini a livré plus de 5000 voitures à ses clients en 2018 ! Un record qui en entraine un second, celui de son chiffre d’affaire : 1,42 milliards d’euros cette année !
2013 aura été une année festive pour Lamborghini. La marque célébrait en effet ses 50 ans, avec de multiples événements organisés à travers le monde. En mai, pas moins de 350 voitures au taureau s’étaient réunis pour célébrer l’événement. Et la fête continue à Sant’Agata Bolognese en ce début d’année avec la publication lundi des résultats 2013. Avec 2 121 unités vendues, c’est 38 bolides de plus qu’en 2012, soit une hausse des ventes pour la troisième année consécutive.
Elle était pressentie pour s’appeler Cabrera, elle s’appellera finalement Huracan. Elle, c’est bien évidemment la nouvelle petite Lamborghini, remplaçante de la Gallardo partie à la retraite fin novembre après dix ans de bons et loyaux services et le record des ventes de l’histoire de Lamborghini avec 14 022 exemplaires mis en circulation.