LANCIA

Luca Napolitano, l’administrateur délégué de Lancia, vient d’annoncer cinq nominations qui constituent la nouvelle organisation de la marque. Parmi eux, un français, Yann Chabert, qui devient responsable du marketing et de la communication de Lancia. Le signe que la renaissance de la marque est en route ?

PSA et FCA ont publiés aujourd’hui leurs résultats 2020. Les deux groupes qui ont fusionnés en janvier, donnant naissance à Stellantis, restent profitables malgré une année inédite marquée par la pandémie du coronavirus. Des bases prometteuses pour le nouveau sixième groupe automobile mondial.

Cinquante-deux lots étaient mis aux enchères le 13 février lors de la traditionnelle vente RM Sotheby’s Paris. Parmi eux, pas moins de 18 Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Lamborghini et même Fiat, dont une Lamborghini Miura SV de 1971 partie pour 2,4 millions d’euros !

Commercialisée uniquement en Italie depuis 2011, la Lancia Ypsilon est le seul modèle de la marque. Un modèle qui évolue en 2021 alors que la marque pourrait faire son retour grâce à la fusion de PSA et FCA.

C’est fait ! Depuis samedi les groupes PSA et FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ont fusionné pour devenir Stellantis, quatrième groupe automobile mondial (d’après les ventes 2019).

Ce lundi 4 janvier, les actionnaires de PSA et de FCA ont validé la fusion des deux groupes automobiles lors de leurs assemblée générales respectives.

De nouvelles mesures de sécurité sanitaires et d’accompagnement du personnel seront nécessaires pour la réouverture des usines et des bureaux à la fin du confinement. Le groupe Fiat Chrysler Automobiles vient de détailler son plan pour la reprise.

Depuis la mise en place du confinement le 17 mars 2020, les points de vente sont pour la plupart fermés. Les constructeurs et leurs réseaux offrent cependant des solutions pour les personnes dont l’activité est considérée comme essentielle. Le point avec le réseau FCA, Fiat, Alfa Romeo, Abarth et Lancia.

Partenaire depuis le 1er juillet 2012 du Stade Français Paris, l’équipe parisienne de rugby évoluant au sein du Top 14, Lancia a renouvelé cet été ce partenariat. La marque apparaitra donc pour une seconde saison sur les shorts des joueurs parisiens. Mais pas seulement. Stéphane Labous, le directeur de Lancia France, nous explique en détails ce partenariat, à commencer par la raison de son renouvellement.

Fin mai, fort de son partenariat avec l’équipe parisienne de rugby, Lancia lançait les versions S by Stade Français Paris des Delta et Voyager. Des versions typée plus sportive pour la Delta et mieux équipée pour le Voyager. Des versions qui ont depuis rencontrées un vrai succès. Le Voyager S by Stade Français Paris représente ainsi 80% des ventes du modèle, et la Delta S by Stade Français Paris 25% des ventes de Delta. Depuis le mois de juillet, un troisième modèle est entré dans la mêlée de ces séries spéciales, la petite Ypsilon.