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| Caractéristiques du moteur | 1.9 JTDM 16V 150 ch | 1.9 JTDM 16V 150 ch QTronic |
| Nombre de cylindres, disposition | 4, en ligne | 4, en ligne |
| Alésage par course (mm) | 82 x 90,4 | 82 x 90,4 |
| Cylindrée (cm3) | 1910 | 1910 |
| Rapport volumétrique | 17,5:1 | |
| Puissance maximum kW (ch-CE) | 110 (150) | 110 (150) |
| à tr/mn | 4000 | 4000 |
| Couple maximum Nm (mkg-CE) | 320 (32,6) | 320 (32,6) |
| à tr/mn | 2000 | 2000 |
| Distribution (commande) | 2 ACT (courroie crantée) poussoirs hydrauliques, 4 soupapes par cylindre, injection directe Multijet avec turbocompresseur et échangeur thermique | 2 ACT (courroie crantée) poussoirs hydrauliques, 4 soupapes par cylindre, injection directe Multijet avec turbocompresseur et échangeur thermique |
| Alimentation | système de gestion électronique du moteur BOSCH EDC 16C39 | système de gestion électronique du moteur BOSCH EDC 16C39 |
| Tubulure d’échappement | simple, polie | simple, polie |
| Transmission : | traction avant | traction avant |
| Boîte de vitesses : 1ère | 3,818 (42/11) | |
| 2ème | 2,158 (41/19) | |
| 3ème | 1,302 (56/43) | |
| 4ème | 0,959 (47/49) | |
| 5ème | 0,744 (32/43) | |
| 6ème | 0,614 (27/44) | |
| M. AR | 3,545 (39/11) | |
| Rapport de réduction finale | 3,650 (73/20) | |
| Pneumatiques | 215/55 R 16 | 215/55 R 16 |
| Direction | ||
| Boîtier de direction | à pignon et crémaillère, avec assistance hydraulique | à pignon et crémaillère, avec assistance hydraulique |
| Diamètre de braquage entre trottoirs (m) | 11,1 | 11,1 |
| Suspensions | ||
| Avant | géométrie en quadrilatère haut | géométrie en quadrilatère haut |
| Arrière | géométrie Multilink | géométrie Multilink |
| Freins D (disques) | ||
| Avant (mm) | D 305 x 28 ventilés, étrier flottant de 60 mm | D 305 x 28 ventilés, étrier flottant de 60 mm |
| Arrière (mm) | D 278 x 12 pleins, étrier flottant combiné de 38 mm | D 278 x 12 pleins, étrier flottant combiné de 38 mm |
| Ravitaillements – Poids | ||
| Réservoir à carburant (litres) | 70 | 70 |
| Capacité du coffre (litres) | 405 | 405 |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1525 | 1540 kg |
| Poids maximum remorquable (kg) | 1500 | 1500 |
| Performances | ||
| Vitesse de pointe (km/h) | 210 | 207 |
| Accélérations (1 personne + 30 kg) | ||
| 0-100 km/h (s) | 9,4 | 9,6 |
| 0-1000 m (s) | 30,8 | 30,9 |
| Consommations | ||
| Emissions selon la Directive 1999/100/CE | ||
| Consommations (l/100 km) : | ||
| cycle urbain | 8,1 | 9,9 |
| cycle extra-urbain | 4,8 | 5,5 |
| cycle mixte | 6 | 7,1 |
| Emissions CO2 (g/km) | 157 | 187 |
| Modèle | Tarif TTC au 14 février 2006 |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 Impression | 26 900 € |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 Distinctive | 29 400 € |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 Distinctive QTronic | 31 300 € |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 Selective | 31 750 € |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 Selective QTronic | 33 650 € |
| OPTIONS | IMPRESSION | DISTINCTIVE | SELECTIVE |
| SECURITE | |||
| Projecteurs bi-Xénon | 525 € | 525 € | 525 € |
| Lave-phares | 275 € | 275 € | 275 € |
| Projecteurs anti-brouillard | 200 € | S | S |
| Détecteur de pluie, allumage automatique des feux, rétroviseur intérieur photochromatique | 350 € | 350 € | S |
| Capteur de pression de pneus** | 225 € | 225 € | S |
| Radar de parking arrière | 425 € | S | S |
| Radar de parking avant | – | 425 € | S |
| Régulateur de vitesse | 300 € | S | S |
| Alarme électronique anti-soulèvement | 425 € | 425 € | 425 € |
| CONFORT & PRATIQUE | |||
| Rideau pare-soleil arrière | 120 € | 120 € | 120 € |
| Pare-brise réfléchissant | 225 € | 225 € | 225 € |
| Vitres arrière électriques à impulsion | 315 € | S | S |
| Toit-ouvrant vitré électrique** | 900 € | 900 € | 900 € |
| Climatisation automatique bi-zone | 525 € | S | S |
| Climatisation automatique tri-zone | – | 225 € | 225 € |
| Banquette arrière rabattable 2/3 – 1/3 | 450 € | 450 € | 450 € |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | 200 € | 200 € | 200 € |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement à mémoire | – | – | 250 € |
| Sièges avant à réglages électriques | – | 975 € | 975 € |
| Sièges avant chauffants | – | 350 € | 350 € |
| AMBIANCE & DESIGN | |||
| Peinture métallisée ou laquée | 575 € | 575 € | 575 € |
| Peinture Rosso Alfa | 275 € | 275 € | 275 € |
| Suppression du badge motorisation | gratuit | gratuit | gratuit |
| SELLERIES | |||
| Sellerie Alfatex | – | 450 € | – |
| Sellerie cuir | – | 1 350 € | S |
| Sellerie cuir Frau Pleine Fleur | – | – | 650 € |
| AUDIO, TELEPHONIE & NAVIGATION | |||
| Système audio avec lecteur CD | 300 € | S | S |
| Système audio avec lecteur CD MP3 | 425 € | 125 € | 125 € |
| Chargeur 10 CD | 400 € | 400 € | S |
| Sound-System Bose avec amplificateur digital | – | 700 € | 700 € |
| Prédisposition téléphone | 300 € | 300 € | 300 € |
| Système Bluetooth et commandes audio vocales | 350 € | 350 € | 350 € |
| Système de navigation Birdview et téléphone mains libres | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € |
| ROUES & JANTES ALLIAGE | |||
| Roue de secours taille normale en acier | 175 € | 175 € | 175 € |
| Roue de secours taille normale en alliage | 275 € | 275 € | 275 € |
| 16” design Alfa (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 850 € | S/- | – / – |
| 16” design Sport (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 850 € | -/- | S/- |
| 17” design Classic (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / S | 650 € / S |
| 17” design Eleganza (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / 350 € | 650 € / 350 € |
| 17” design Monza (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / 350 € | 650 € / 350 € |
| 18” design Mugello (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | – | 1 300 € / 650 € | 1 300 € / 650 € |
| 18” design Fiorano (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | – | – / 650 € | – / 650 € |