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| Caractéristiques techniques | 1.9 Diesel Twin Turbo Multijet 16v 190 ch D.P.F. |
| MOTEUR | |
| Cylindres, disposition | 4 en ligne, avant transversal |
| Diamètre x course (mm) | 82 x 90,4 |
| Cylindrée (cm3) | 1 910 |
| Rapport de compression | 16,5 ± 0,4 |
| Puissance max CE : kW (ch) à tr/min | 139,5 (190) @ 4 000 |
| Couple max CE : Nm (mkg) à tr/min | 400 (41) @ 2 000 |
| Niveau écologique | Euro 5 ready |
| Contrôle des émissions | CC Oxi-cat (dans le compartiment moteur) + filtre à particules avec Oxi-cat under floor, sonde lambda, soupape EGR DCMotor, swirl variable, préchauffage basse tension, EOBD |
| Distribution (commande) | 2 ACT (courroie crantée), poussoirs hydrauliques (avec roller finger) |
| Alimentation | Injection directe Multijet « Common Rail » à contrôle électronique avec TwinTurbo et intercooler |
| TRANSMISSION | |
| Traction | Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports + MA |
| DIRECTION | |
| Boîtier de direction | Direction assistée électrique Dualdrive™ |
| Diamètre de braquage entre trottoirs (m) | |
| pneumatiques 16” / 17” | 10,6 |
| pneumatiques 18” | 11,2 |
| FREINS – Disques avec ABS + EBD | |
| Avant : Ø mm | D 305 x 28 mm (auto-ventilés) |
| Arrière : Ø mm | D 251 x 10 mm |
| SUSPENSIONS | |
| Avant | Roues indépendantes de type McPherson, amortisseurs télescopiques à double effet, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule sphérique |
| Arrière | Roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice |
| ROUES | |
| Pneumatiques | 205/55 R 16 91V |
| DIMENSIONS | |
| Empattement (mm) | 2 700 |
| Voie avant/arrière (mm) | 1 538/1 531 |
| Longueur/Largeur (mm) | 4 520/1 797 |
| Hauteur à vide (mm) | 1 499 |
| Capacité coffre à bagages VDA (dm3) | |
| standard avec Fix&Go | 380-465 (sièges arrière coulissants) |
| avec sièges arrières basculé | 760 |
| RAVITAILLEMENTS – POIDS | |
| Réservoir carburant (I) | 58 |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1 430 |
| Poids maxi remorquable (kg) | 1 300 |
| PERFORMANCES – CONSOMMATIONS | |
| Vitesse maximale (km/h) | 222 |
| Accélérations (s) : 0-100 km/h (2 personnes + 20 kg) | 7,9 |
| Consommations – Dir. CE 1999/100 (l/100 km) | |
| urbain | 7,3 |
| extra-urbain | 4,7 |
| combiné | 5,7 |
| Emissions de CO2 (g/km) | 149 |
| Modèle | Tarif TTC au 1er juillet 2009 |
| Lancia Delta 1.9 Multijet Twinturbo 190 ch DPF Platino | 30 800 € |
| Lancia Delta 1.9 Multijet Twinturbo 190 ch DPF Di Lusso | 33 800 € |
| Lancia Delta 1.9 Multijet Twinturbo 190 ch DPF Executive | 37 800 € |
| Équipements de série & options | Oro | Platino | Di Lusso | Executive |
| Sécurité | ||||
| 7 Airbags Lancia® : conducteur, passager, latéraux, rideaux et genoux | S | S | S | S |
| ABS avec répartiteur de freinage EBD | S | S | S | S |
| Alarme avec supercondamnation | 400 € | 400 € | 400 € | 400 € |
| Antivol Lancia® Code | S | S | S | S |
| Capteur de pression des pneumatiques | 300 € | 300 € | 300 € | 300 € |
| Direction active Driving Steering Control | S | S | S | S |
| Fixations Isofix pour siège enfant | S | S | S | S |
| FPS (Fire Prevention System) | S | S | S | S |
| Projecteurs antibrouillard AV avec fonction d’assistance à la manoeuvre «cornering» | S | S | S | S |
| Projecteurs au xénon avec faisceau directionnel (AFS) et lave-phares | 800 € | 800 € | 800 € | S |
| Réglage de l’assiette des phares | S | S | S | S |
| Système de contrôle de la stabilité Absolute Handling System avec ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder (système d’aide au démarrage en côte) et différentiel autobloquant électronique | S | S | S | S |
| Système de correction du franchissement de ligne Driving Advisor | 500 € | 500 € | 500 € | S |
| Ligne et style | ||||
| Console centrale Gris aluminium mat | S | S | S | – |
| Console centrale en laque noir | – | – | – | S |
| Contour supérieur des vitres chromé | – | S | S | S |
| Feux AR à diodes électroluminescentes (LED) | S | S | S | S |
| Feux de jour AV Smart Daytime Light à diodes électroluminescentes (LED) | S | S | S | S |
| Jantes en alliage 16’’ Classic | S | S | – | – |
| Jantes en alliage 17’’ Dynamic (de série sur Platino 1.8 T-Jet 200 ch Sportronic) | 400 € | 400 € | S | – |
| Jantes en alliage 17’’ Elegante diamantées et brunies | 400 € | 400 € | Gratuit | – |
| Jantes en alliage 18’’ Sport et double sortie d’échappement chromée (de série sur Di Lusso 1.9 Multijet 190 ch et 1.8 T-Jet 200 ch Sportronic) | 800 € | 800 € | 500 € / S | – |
| Lunette et vitres latérales AR sur-teintées «Privacy» | S | S | S | S |
| Peinture B-colore | 1 200 € | 1 200 € | S | – |
| Peinture exclusive “Vintage” | 300 € | 300 € | – | – |
| Peinture Metallescente® | 550 € | 550 € | – | – |
| Peinture Micalizzata | 550 € | 550 € | – | – |
| Sellerie cuir* pleine fleur Poltrona Frau® | 2 000 € | 1 000 € | S | – |
| Sellerie et Planche de bord en cuir pleine fleur Poltrona Frau® | – | 1 500 € | 500 € | S |
| Sellerie cuir** et Alcantara® | – | S | – | – |
| Sellerie «Sport» cuir** et Alcantara® Starlite | 1 000 € | 1 000 € | Gratuit | – |
| Sellerie tissu | S | – | – | – |
| Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir | S | S | S | S |
| Confort et fonctionnalité | ||||
| Accoudoir avant avec compartiment réfrigéré | S | S | S | S |
| Accoudoir arrière avec rangement | S | S | S | S |
| Banquette AR coulissante rabattable 2/3-1/3 à dossiers inclinables avec 3 appuie-tête | S | S | S | – |
| Banquette AR Executive rabattable 2/3-1/3 à dossiers inclinables avec 3 appuie-tête (non coulissante) | – | – | – | S |
| Climatisation automatique bi-zone avec capteur AQS (Air Quality System) | S | S | S | S |
| Coffre Modulable | 200 € | 200 € | 200 € | 200 € |
| Condamnation centralisée des portes avec télécommande | S | S | S | S |
| Direction assistée électrique DualdriveTM avec fonction City | S | S | S | S |
| Dispositif “Follow-me-HomeTM” | S | S | S | S |
| Eclairage du coffre à bagages | S | S | S | S |
| Essuie-glace AR intermittent avec fonction lavage intelligent | S | S | S | S |
| Lève-vitres AV à commande électrique | S | S | S | S |
| Lève-vitres AR à commande électrique | S | S | S | S |
| Ordinateur de bord (à affichage multifonctions sur Platino, Di Lusso et Executive) | S | S | S | S |
| Pack Sensor : capteurs de pluie et de luminosité, régulateur de vitesse et rétroviseur intérieur photochromatique | 500 € | S | S | S |
| Radar de recul | 300 € | S | S | S |
| Rétroviseurs électriques et dégivrants | S | S | S | S |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | S | S | S | S |
| Roue de secours | S | S | S | S |
| Sièges AV électriques et chauffants | 1 000 € | 1 000 € | 1 000 € | S |
| Siège conducteur à réglage lombaire | S | S | S | S |
| Sièges conducteur et passager réglables en hauteur et en profondeur | S | S | S | S |
| Système d’amortisseurs actifs Reactive Suspension System | 800 € | 800 € | 800 € | S |
| Système d’assistance au parking Magic Parking | 600 € | 600 € | 600 € | S |
| Toit ouvrant vitré panoramique Granluce à commande électrique | 1 200 € | S | S | S |
| VIP Service inclus | S | S | S | S |
| Volant réglable en hauteur et en profondeur | S | S | S | S |
| Télématique et audio | ||||
| Autoradio CD à lecture MP3 avec 6 haut-parleurs et commandes au volant | S | S | S | S |
| Blue&MeTM : prise USB pour lecteur MP3, connection Bluetooth pour téléphone GSM, commandes vocales | 400 € | 400 € | – | – |
| Blue&MeTM Nav : navigation GPS à pictogrammes, prise USB pour lecteur MP3, connection Bluetooth pour téléphone GSM, commandes vocales | 700 € | 700 € | – | – |
| InstantNav + Blue&MeTM : Système de navigation à cartographie par GPS avec écran couleur 6,5”, services d’Infotrafic, prise USB pour lecteur MP3, connection Bluetooth pour téléphone GSM et commandes vocales | 1 800 € | 1 800 € | S | S |
| Système Hi-Fi Bose® et autoradio CD MP3 à double tuner et double antenne | 600 € | 600 € | 600 € | S |
S de série, Prix TTC des options, – non disponible.