67
| Caractéristiques du moteur | 2.0 T. SPARK | 2.0 Selespeed |
| Nombre de cylindres, disposition | 4 en ligne, transversale à l’avant | 4 en ligne, transversale à l’avant |
| Alésage par course (mm) | 83 x 91 | 83 x 91 |
| Cylindrée (cm3) | 1970 | 1970 |
| Rapport volumétrique | 10,0 : 1 | 10,0 : 1 |
| Puissance maximum kW (ch-CE) | 110 (150) | 110 (150) |
| Ã tr/mn | 6300 | 6300 |
| Couple maximum Nm (mkg-CE) | 181 (18,5) | 181 (18,5) |
| Ã tr/mn | 3800 | 3800 |
| Distribution (commande) | 2 ACT (courroie crantée) 4 soupapes par cylindre, avec variateur électro-hydraulique de calage | 2 ACT (courroie crantée) 4 soupapes par cylindre, avec variateur électro-hydraulique de calage |
| Alimentation | injection électronique Bosch Motronic ME.7, intégrée avec l’allumage, et collecteur d’admission à géométrie variable | injection électronique Bosch Motronic ME.7, intégrée avec l’allumage, et collecteur d’admission à géométrie variable |
| Equipement électrique (12V) | ||
| Batterie : capacité (Ah) / Générateur (A) | 60 / 105 | 60 / 105 |
| Transmission : | traction avant | traction avant |
| Boîte de vitesses : 1ère | 3,545 : 1 | 3,545 : 1 |
| 2ème | 2,238 : 1 | 2,238 : 1 |
| 3ème | 1,520 : 1 | 1,520 : 1 |
| 4ème | 1,156 : 1 | 1,156 : 1 |
| 5ème | 0,919 : 1 | 0,919 : 1 |
| 6̬me | Р| Р|
| M. AR | 3,909 : 1 | 3,909 : 1 |
| Rapport de réduction finale | 3,866 : 1 | 3,866 : 1 |
| Pneumatiques | 205/55 WR 16* | 205/55 WR 16* |
| Direction | ||
| Boîtier de direction | à crémaillère, avec assistance hydraulique | à crémaillère, avec assistance hydraulique |
| Diamètre de braquage entre butées (m) | 11,5 | 11,5 |
| Suspensions | ||
| Avant | à roues indépendantes, en quadrilatère avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur des rotules | à roues indépendantes, en quadrilatère avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur des rotules |
| Arrière | à roues indépendantes du type McPherson avec leviers latéraux inférieurs et tiges de réaction, barre stabilisatrice articulée sur des rotules | à roues indépendantes du type McPherson avec leviers latéraux inférieurs et tiges de réaction, barre stabilisatrice articulée sur des rotules |
| Freins D (disques) | ||
| Avant (mm) | D 284 (autoventilés) | D 284 (autoventilés) |
| Arrière (mm) | D 251 | D 251 |
| Carrosserie – Dimensions | ||
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Nombre de portes | 2 / 4 | 2 / 4 |
| Longueur / Largeur (mm) | 4223 / 1729 | 4223 / 1729 |
| Hauteur (mm) | 1421 | 1421 |
| Empattement (mm) | 2546 | 2546 |
| Voies AV/AR (mm) | 1509 / 1494 | 1509 / 1494 |
| Capacité du coffre (dm3) | 292 / 1042 | 292 / 1042 |
| Ravitaillements – Poids | ||
| Réservoir à carburant (litres) | 60 | 60 |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1250/1270** | 1250/1270** |
| Poids maximum remorquable (kg) | 1300 | 1300 |
| Performances | ||
| Vitesse de pointe (km/h) | 208 | 208 |
| Accélérations (1 personne + 30 kg) : | ||
| 0-100 km/h (s) | 9,3 | 9,3 |
| 0-1000 m (s) | 30,2 | 30,2 |
| Consommations – Emissions | ||
| Selon la directive 1999/100/CE | ||
| Consommations (l/100 km) : | 12,1 | 12,1 |
| – cycle urbain | ||
| – cycle extra-urbain | 7 | 7 |
| – cycle mixte | 8,9 | 8,9 |
| Emissions CO2 (g/km) | 210,9 | 210,9 |
| * = incompatibles avec les chaînes à neige | ** = version à 5 portes |
| Modèle | Tarif TTC au 14 février 2006 |
| Alfa 147 2.0 TS Selective 3 portes | 25 250 € |
| Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive 3 portes | 24 100 € |
| Alfa 147 2.0 TS Selespeed Selective 3 portes | 26 100 € |
| Alfa 147 2.0 TS Distinctive 5 portes | 23 850 € |
| Alfa 147 2.0 TS Selective 5 portes | 25 850 € |
| Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive 5 portes | 24 700 € |
| Alfa 147 2.0 TS Selespeed Selective 5 portes | 26 700 € |
| Options Alfa 147 | Distinctive | Selespeed Distinctive | Selective | Selespeed Selective | Tarif en Euros |
| Chassis Sport (sauf 1,9 JTD 100) | O | O | O | O | 250 |
| Antibrouillards AV | S | S | S | S | 170 |
| Lave-phares | O | O | O | O | 250 |
| Peinture métallisée | O | O | O | O | 450 |
| Sellerie cuir | O | O | S | S | 1 500 |
| Alarme volumétrique et anti-soulèvement | O | O | S | S | 300 |
| Peinture nacrée Nuvola | O | O | O | O | 2 000 |
| Commandes radio au volant | S | S | S | S | 150 |
| Volant et pommeau en cuir | S | S | S | S | 150 |
| Volant et pommeau en bois | O | – | O | – | Gratuit |
| VDC (ESP) : Vehicle Dynamic Control (sauf 1,9 JTD 100) | S | S | S | S | 400 |
| Toit ouvrant électrique transparent | O | O | O | O | 700 |
| Rétroviseur intérieur Photochromatique | O | O | O | O | 200 |
| Autoradio CD MP3 avec 6 haut-parleurs | O | O | O | O | 250 |
| Kit mains-libres Bluetooth | O | O | O | O | 300 |
| Radar de recul | O | O | O | O | 400 |
| Chargeur 10 CD dans le coffre | O | O | O | O | 400 |
| Autoradio CD RDS avec 6 haut-parleurs | S | S | S | S | 250 |
| Commande téléphone au volant | O | O | O | O | Gratuit |
| Module commande vocale téléphone | O | O | O | O | Gratuit |
| Système HI FI Bose avec 8 HP et ampli subwoofer | O | O | S | S | 750 |
| Si̬ges tissu sport noir | O | O | Р| Р| Gratuit |
| Si̬ges Sport en cuir noir | O | O | Р| Р| 2 000 |
| Si̬ges Sport en cuir noir | Р| Р| O | O | 500 |
| Capteur de pluie et de buée | O | O | O | O | 250 |
| Prédisposition téléphone | O | O | O | O | 300 |
| Suppression Logo Motorisation | O | O | O | O | Gratuit |
| Combiné navigateur GPS à pictogrammes, autoradio CD MP3 RDS et GSM Bi-bande mains-libres avec commande vocale | – | – | – | – | 1 700 |
| Combiné navigateur GPS à pictogrammes, autoradio CD MP3 RDS et GSM Bi-bande mains-libres avec commande vocale | O | O | O | O | 1 450 |
| Combiné navigateur GPS couleurs à carte, autoradio CD RDS et GSM bi-bande mains-libres avec commande vocale | O | O | O | O | 2 000 |
| Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie | O | O | O | O | Gratuit |
| Intérieur Blue Style : planche de bord bleue + volant et pommeau cuir bleu + tunnel central bleu + partie supérieure des panneaux de portes en bleu | O | O | O | O | 200 |
| Pack Confort : 3ème appui-tête AR central + accoudoir AR central + filet de coffre + réglage lombaire des sièges AV | O | O | S | S | 250 |
| Pack hiver : sièges AV chauffants et buses de lave-glaces chauffantes | O | O | O | O | 200 |
| Pack Urban : rétroviseur intérieur photochromatique + radar de recul + chargeur 10 cd dans le coffre + cpateur de pluie et de buée | O | O | O | O | 650 |
| Jantes alliage 15” design Selespeed | – | – | – | – | 600 |
| Jantes alliage 15″ design Selespeed | – | – | – | – | 150 |
| Jantes alliage 15” design Elegante | – | – | – | – | 450 |
| Jantes alliage 16” design Selespeed | – | S | – | S | 850 |
| Jantes alliage 16” design Selespeed | – | S | – | S | 400 |
| Jantes alliage 16” design Selespeed | O | S | O | S | Gratuit |
| Jantes alliage 17” design Selespeed | – | – | – | – | 1 300 |
| Jantes alliage 17” design Selespeed | – | – | – | – | 850 |
| Jantes alliage 17” design Selespeed | O | O | O | O | 450 |
| Jantes alliage 16” design à rayons | S | – | S | – | 850 |
| Jantes alliage 16” design à rayons | S | – | S | – | 400 |
| Jantes alliage 16” design à rayons | S | O | S | O | Gratuit |
| Jantes alliage 17” Design à rayons | – | – | – | – | 850 |
| Jantes alliage 17” Design à rayons | O | O | O | O | 450 |
| Jantes alliage 17” design Sport | – | – | – | – | 1 300 |
| Jantes alliage 17” design Sport | – | – | – | – | 850 |
| Jantes alliage 17” design Sport | O | O | O | O | 450 |
| “O”: OPTION “S”: SERIE “-“: Non Disponible |