[vc_row][vc_column][vc_column_text]Le Quotidien Auto regrette sur la nouvelle Alfa GT son rayon de braquage et la faible amplitude des réglages du volant. Il apprécie son train avant accrocheur, son freinage endurant et son repose-genou droit conducteur.[/vc_column_text][vc_cta h2=”A lire sur Le Quotidien Auto” color=”juicy-pink” add_button=”right” btn_title=”Lire” btn_color=”green” add_icon=”left” i_icon_fontawesome=”fa fa-car” i_color=”green” i_on_border=”true” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.challenges.fr%2Fautomobile%2Fessais%2Falfa-romeo-gt-1-9-jtd-multijet-16v-150-ch-distinctive-esprit-gt-es-tu-la_412736||target:%20_blank|” i_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.challenges.fr%2Fautomobile%2Fessais%2Falfa-romeo-gt-1-9-jtd-multijet-16v-150-ch-distinctive-esprit-gt-es-tu-la_412736||target:%20_blank|”]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Multijet 16V 150 ch Distinctive, esprit GT ?
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