Deuxième auto et deuxième étrangeté sur le stand de l’Alfa Classic Club de France. Aux côtés de la 1000 Abarth s’exposait une barquette, reconstruction d’un prototype de la TZ1.
Rétromobile 2009
Tout sur les italiennes de la 34ème édition du salon Rétromobile. L’édition 2009 se tient du 6 au 15 février 2009 à Paris, Porte de Versailles.
C’est une vraie voiture de course, moins connue que ses sœurs Delta ou 037, et destinée à la piste et à l’endurance, que propose le Lancia Club de France aux visiteurs de Rétromobile 2009.
Etrange voiture que celle exposée sur le stand de l’Alfa Classic Club de France. L’Alfa Romeo 1000 Abarth de 1958 est un prototype recarrossé par le designer Luigi Colani.
Une seule auto sur le stand du Lancia Héritage cette année à Rétromobile. Mais une voiture rare, qui fête ses 80 ans en 2009, la Dilambda, dans une version Spider deux places probablement unique.
Plus ancienne des deux autos exposées à Rétromobile par le Club Alfa Romeo de France, l’Alfa Romeo 12C de 1936 est aussi la première Alfa de l’histoire recevant un V12.
L’album photo de l’édition 2009 de cet événement incontournable de l’automobile historique.
La 34ème édition du salon Rétromobile s’est ouverte aujourd’hui. Le point sur les belles italiennes qui s’exposent dans les allées du salon.
L’Autobianchi Club de France profitera de la 34ème édition de Rétromobile pour lancer les festivités des 40 ans de la petite A112.
Rétromobile ouvrira ses portes le 6 février à Paris. Comme chaque année, le stand Alfa Romeo exposera deux véhicules tous droits sortis du musée de la marque d’Arese, en Italie.