1.2

par Vincent Royer
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Moteur1.2 essence
N.bre de cylindres, disposition4, en ligne, transversale avant
Alésage x course (mm)70,8 x 78,86
Cylindrée (cm3)1242
Rapport volumétrique9,8 : 1
Puissance maximum : ch-CEE (kW-CEE)60 (44)
à tr/mn5000
Couple maxi : mkg-CEE (Nm-CEE)10,4 (102)
à tr/mn2500
Distribution (commande)1 ACT avec poussoirs mécaniques
AlimentationMPI électronique, séquentielle et phasée
Allumageélectronique, à avance statique, intégré avec l’injection
Transmission4×4 à enclenchement automatique par joint viscocoupleur – deux différentiels
Boîte de vitesses : 1ère3,909 : 1
2ème2,158 : 1
3ème1,345 : 1
4ème0,974 : 1
5ème0,744 : 1
M. AR3,818 : 1
Rapport de réduction finale4,929 : 1 (69/14)
Direction
Typeà crémaillère avec direction électrique
Diamètre de braquage (m)9,6
Freins – D (disques)
Avant : Ø mmD 240 x 20 (autoventilés)
Arrière : Ø mmD 240 x 11 (pleins)
Suspensions
Avantà roues indépendantes type McPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à un berceau auxiliaire ; barre stabilisatrice reliée à l’amortisseur
Arrièreà roues indépendantes avec bras tirés longitudinaux ancrés à un berceau spécifique, barre stabilisatrice
Dimensions
Empattement (mm)2305
Voie avant/arrière (mm)1366 / 1358
Longueur / Largeur / Hauteur (mm)3538 / 1578 / 1630 (avec barres)
Climbing 3574 / 1605 / 1632 (avec barres)
Capacité du coffre VDA (dm3)avec banquette arrière entière ou séparée : 200 / 855 (au ras du toit)
Climbing avec banquette arrière séparée, coulissante : 230 avec banquette tout à l’avant / 780 (au ras du toit)
Roues
Pneumatiques165/70-14 M+S
Climbing 185/65-14 M+S -opt. 165/70-14 M+S)
Equipement électrique (12V)
Capacité batterie (Ah)40 / 50 (climatiseur)
Alternateur : courant maxi (A)70
Alternateur avec climatiseur (A)70
Poids – Ravitaillements
Poids en ordre de marche DIN (kg)965
Climbing 980
Réservoir à carburant (litres)30
Charge utile y compris le conducteur (kg)445
Poids maximum remorquable (kg)800
Performances
Vitesse de pointe (km/h)145
Accélérations (s.) : 0 ÷ 100 km/h20
Angle d’attaque (standard A)26°
Angle de fuite (standard A)44°
Angle de franchissement (standard A)23°
Garde au sol minimum (standard A)160 mm (protection sous moteur)
Pente franchissable50%
Consommation CEE (l/100 km) selon la directive CE 1999/100
cycle urbain – cycle extra-urbain – cycle mixte7,9 – 5,8 – 6,6
CO2 (g/km)156

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ModèleTarif TTC au 01 juin 2006
1,2 8v12 150 €
1,2 8v Climbing13 650 €
1,2 8v Millet12 560 €

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Options Fiat Panda 4×4Panda 4×4Panda 4×4 “Millet”Panda 4×4 ClimbingPRIX CLIENT CONSEILLE Euro T.T.C
Climatiseur manuelOSS840
Rétroviseurs électriquesS150
Antibrouillards AVOOS130
Climatiseur automatiqueO260
Pneus typés tout-terrain 165 / 70-14 (Supprime jte Alu)OGratuit
Peinture métalliséeOOO400
Peinture pastelle extra série (rouge 199; noir 601)OOO120
Troisième ceinture (supprime dossier 50/50)OOO100
Toit ouvrant électrique Skydome *O700
Autoradio K7 RDS avec 4 HPO190
Autoradio CD RDS avec 4 HPOSS290
Banquette AR coulissanteO220
Airbags latérauxO200
Chargeur CDO250
Airbags de toit (windowbags) **O200
Allume cigare (remplace la prise 12v)OGratuit
Radio CD MP3O150
Système Hi-FiO200
Connect Nav + 1 300
Kit fumeurOO30
“O”: OPTION “S”: SERIE “-“: Non Disponible
* incompatible avec l’option 273
** Obligatoirement lié à l’option 505
*** Incompatible avec l’option 904

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