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| Moteur | 1.3 16v Multijet |
| Nombre de cylindres, disposition | 4, en ligne |
| Alésage x course (mm) | 69,6 x 82 |
| Cylindrée (cm3) | 1251 |
| Rapport volumétrique | 18,0 : 1 |
| Puissance maximum CEE : kW (ch) | 51 (70) à tr/mn 4000 |
| Couple maximum CEE : Nm (mkg) | 180 (18,3) à tr/mn 1750 |
| Distribution (commande) | double ACT (courroie crantée), 4 soupapes par cylindre |
| Alimentation | injection directe Multijet « Common Rail » à commande électronique avec turbo et échangeur thermique |
| Equipement électrique (12V) | |
| Batterie : capacité (Ah) | 50 |
| Alternateur (A) | 90 |
| Transmission | |
| Traction | avant |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports + marche arrière |
| Embrayage | commande hydraulique extérieure à réglage automatique avec pédale sans course à vide |
| 1 ère | 3,909 : 1 |
| 2 ème | 2,238 : 1 |
| 3 ème | 1,444 : 1 |
| 4 ème | 1,029 : 1 |
| 5 ème | 0,767 : 1 |
| Rapport de réduction finale | 3,563 : 1 |
| Roues | |
| Jantes | 6 J x 15-40 |
| Pneumatiques | 195/60 R15 88T |
| Direction | à pignon et crémaillère avec direction servo-assistée électriquement (Dualdrive) |
| Diamètre de braquage entre butées (m) | 10,4 |
| Suspensions | |
| Avant | à roues indépendantes, type McPherson, avec barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Arrière | semi-indépendantes à roues interconnectées avec pont de torsion et amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Système de freinage | |
| Freins D (disque) – T (tambour) | |
| Avant | Ø x épaisseur (mm) D autoventilés 257 x 22 |
| Arrière | Ø x épaisseur (mm) T 203 x 38 |
| Dimensions | |
| Nombre de places | 5 |
| Nombre de portes | 5 |
| Longueur (mm) | 3930 |
| Largeur (mm) | 1698 |
| Hauteur à vide (mm) | 1660 (1690 avec barres de toit) |
| Voies AV à vide (mm) | 1434 |
| Voies AR à vide (mm) | 1424 |
| Empattement (mm) | 2508 |
| Porte-à-faux avant (mm) | 794 |
| Porte-à-faux arrière (mm) | 628 |
| Capacité du coffre VDA (dm3 ) | 320 / 1420 |
| Ravitaillements – Poids | |
| Réservoir à carburant (l) | 47 |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1200 |
| Performances | |
| Vitesse de pointe (km/h) | 159 |
| Accélération (1 personne + 30 kg) : | |
| 0 ÷ 100 km/h (s) | 15,4 |
| 0 ÷ 1000 m (s) | 36,6 |
| Consommation | selon la Directive 1999/100 (l/100 km) |
| cycle urbain | 6,2 |
| cycle extra-urbain | 4,5 |
| cycle mixte | 5,1 |
| Contrôle des émissions | |
| Emissions de CO 2 (g/km) | 135 |
| Modèle | Tarif TTC au 1er juin 2007 |
| 1,3 16v Multijet Dynamic | 15 900 € |
| 1,3 16v Multijet Emotion | 16 900 € |
| Options Fiat Idea | Dynamic | Emotion | Tarif T.T.C. |
| Lève-vitres électriques AR | – | O | 250,00 € |
| Vitres et lunette AR privatives | O | O | 200,00 € |
| Phares antibrouillard AV | O | S | 150,00 € |
| Jantes alliage 15″ | O | S | 250,00 € |
| Climatiseur automatique Bi-Zone | – | O | 400,00 € |
| Peinture métallisée | O | O | 420,00 € |
| Rétroviseurs électriques | O | – | 150,00 € |
| Peinture métallisée extra série | O | O | 450,00 € |
| Peinture pastel extra série (Noir 601 et Rouge 199) | O | O | 120,00 € |
| Commandes radio au volant (lié au 717) | O | S | 0,00 € |
| Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir | – | O | 150,00 € |
| Capteur de pluie et de luminosité | – | O | 200,00 € |
| Barres de toit | O | S | 300,00 € |
| ESP | O | O | 500,00 € |
| Toit ouvrant électrique Skydome | O | O | 800,00 € |
| Boîte Dualogic (1,4 16V et 1,3 Mjt) ** | O | O | 800,00 € |
| Régulateur de vitesse | O | O | 300,00 € |
| Jantes alliage de 16″ | – | O | 500,00 € |
| Airbags latéraux (lié au 614) | O | O | 300,00 € |
| Radars de recul | O | O | 300,00 € |
| Chargeur CD (lié au 717) | O | O | 300,00 € |
| Autoradio CD Blaupunkt® | S | – | 0,00 € |
| Window Bags | O | S | 350,00 € |
| Attaches Isofix* | O | O | 60,00 € |
| Autoradio CD MP3 Blaupunkt® | O | S | 0,00 € |
| Système HI-Fi Blaupunkt® 8HP + Subwoofer (lié au 717) | O | O | 250,00 € |
| Prise 12V (dans le coffre) | O | O | 30,00 € |
| Prédisposition téléphone | O | O | 100,00 € |
| Connect Nav+ (lié au 709) | – | O | 1 800,00 € |
| Kit fumeur | O | O | 30,00 € |
| S: Série O: Option – : non disponible | |||
| * Disponibilité ulterieure | |||
| ** lié à l’option 218 |