1.4 16v Turbo 190 ch Assetto Corse

par Vincent Royer
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Moteur1.4 16v turbo 190 ch
N.bre de cylindres, architecture4 en ligne, 4 soupapes par cylindre
Alésage x course (mm)
Cylindrée (cm3)1368
Puissance maximum ch-CE (kW)190 (147)
à tr/mn5750
Couple maximum Nm-CE 300
à tr/mn3000
TurbocompresseurGarrett GT 1446 à géométrie fixe
AutreManchons de l’eau et de l’air spécifiques, renforcésTransmission mécanique
TractionAvant
Embrayage
Boite de vitesses6 rapports M32
Roues
Pneumatiques205 / 50 ZR17
Jantesen fusion d’aluminium, peints, 7” x 17”
Directionassistée électrique avec réglage racing
Suspensions
Avantgéométrie McPherson, amortisseurs spécifiques racing, ressorts coaxiaux avec bague de réglage en hauteur de la voiture.
Arrièrebras interconnectés, amortisseurs spécifiques racing, ressorts avec bague de réglage en hauteur de la voiture et de carrossage.
Système de freinage
Avant (mm)Etrier avant radial Brembo à quatre pistons M4x40.
Disque de frein avant percé et autoventilé 305 mm x 28 mm
Arrière (mm)Etrier arrière avec piston 36 mm.w
Disque de frein arrière 264 mm x 11 mm
Plaquettes de freinRacing hautes performances
Châssis
Structureen cage de renfort, soudée et intégrée à la coque
Aménagement intérieurAllégé, équipements de sécurité Sabelt Racing
Poste de conduiteOptimisé et déplacé vers le centre de la voiture
Dimensions
N.bre de places1
N.bre de portes3
Longueur (mm)
Largeur (mm)
Hauteur à vide (mm)
Empattement (mm)
Voie AV (mm)
Voie AR (mm)
Capacité coffre à bagages VDA (dm3)
Ravitaillements – Poids
Réservoir à carburant (l)
Poids maximum remorquable freiné/non freiné (kg)
Poids total (kg)930
Performances
Vitesse de pointe (km/h)
Accélération 0 ÷ 100 km/h (s)
Consommation selon la Directive CE 1999/100 (l/100 km)
– cycle urbain
– cycle extra-urbain
– cycle mixte
Contrôle des émissions
Emissions de CO2 (g/km)

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ModèleTarif TTC au 02 janvier 2009
500 1.4 16v Turbo Assetto Corse (non homologuée route) 40 800 €

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