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Caractéristiques du moteur | 1.9 JTDM 200 ch | 1.9 JTDM 200 ch QTronic |
Nombre de cylindres, disposition | 5, en ligne | 5, en ligne |
Alésage par course (mm) | 82 x 90,4 | 82 x 90,4 |
Cylindrée (cm3) | 2387 | 2387 |
Rapport volumétrique | 17:01 | |
Puissance maximum kW (ch-CE) | 147 (200) | 147 (200) |
à tr/mn | 4000 | 4000 |
Couple maximum Nm (mkg-CE) | 400 (40,8) | 400 (40,8) |
à tr/mn | 2000 | 2000 |
Distribution (commande) | 2 ACT (courroie crantée) poussoirs hydrauliques, 4 soupapes par cylindre, injection directe Multijet avec turbocompresseur et échangeur thermique | 2 ACT (courroie crantée) poussoirs hydrauliques, 4 soupapes par cylindre, injection directe Multijet avec turbocompresseur et échangeur thermique |
Alimentation | système de gestion électronique du moteur BOSCH EDC 16C39 | système de gestion électronique du moteur BOSCH EDC 16C39 |
Tubulure d’échappement | double, chromée, avec pots séparés | double, chromée, avec pots séparés |
Transmission : | traction avant | traction avant |
Boîte de vitesses : 1ère | 3,917 (47/12) | |
2ème | 2,040 (51/25) | |
3ème | 1,321 (70/53) | |
4ème | 0,954 (62/65) | |
5ème | 0,755 (40/53) | |
6ème | 0,623 (38/61) | |
M. AR | 3,750 (45/12) | |
Rapport de réduction finale | 3,545 (78/22) | |
Pneumatiques | 225/50 R 17 | 225/50 R 17 |
Direction | ||
Boîtier de direction | à pignon et crémaillère, avec assistance hydraulique | à pignon et crémaillère, avec assistance hydraulique |
Diamètre de braquage entre trottoirs (m) | 11,1 | 11,1 |
Suspensions | ||
Avant | géométrie en quadrilatère haut | géométrie en quadrilatère haut |
Arrière | géométrie Multilink | géométrie Multilink |
Freins D (disques) | ||
Avant (mm) | D 330 x 28 étrier fixe radial en aluminium à 4 pistons de 42 mm | D 330 x 28 étrier fixe radial en aluminium à 4 pistons de 42 mm |
Arrière (mm) | D 292 x 22 ventilés, étrier flottant combiné de 42 mm | D 292 x 22 ventilés, étrier flottant combiné de 42 mm |
Ravitaillements – Poids | ||
Réservoir à carburant (litres) | 70 | 70 |
Capacité du coffre (litres) | 405 | 405 |
Poids en ordre de marche DIN (kg) | 1630 | 1650 |
Poids maximum remorquable (kg) | 1500 | 1500 |
Performances | ||
Vitesse de pointe (km/h) | 228 | 224 |
Accélérations (1 personne + 30 kg) | ||
0-100 km/h (s) | 8,4 | 8,4 |
0-1000 m (s) | 29,2 | 29,2 |
Consommations | ||
Emissions selon la Directive 1999/100/CE | ||
Consommations (l/100 km) : | ||
cycle urbain | 9,3 | 11,6 |
cycle extra-urbain | 5,4 | 5,9 |
cycle mixte | 6,8 | 8 |
Emissions CO2 (g/km) | 179 | 210 |
Modèle | Tarif TTC au 14 février 2006 |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 Distinctive | 31 900 € |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 Distinctive QTronic | 33 800 € |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 Selective | 34 250 € |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 Selective QTronic | 36 150 € |
OPTIONS | IMPRESSION | DISTINCTIVE | SELECTIVE |
SECURITE | |||
Projecteurs bi-Xénon | 525 € | 525 € | 525 € |
Lave-phares | 275 € | 275 € | 275 € |
Projecteurs anti-brouillard | 200 € | S | S |
Détecteur de pluie, allumage automatique des feux, rétroviseur intérieur photochromatique | 350 € | 350 € | S |
Capteur de pression de pneus** | 225 € | 225 € | S |
Radar de parking arrière | 425 € | S | S |
Radar de parking avant | – | 425 € | S |
Régulateur de vitesse | 300 € | S | S |
Alarme électronique anti-soulèvement | 425 € | 425 € | 425 € |
CONFORT & PRATIQUE | |||
Rideau pare-soleil arrière | 120 € | 120 € | 120 € |
Pare-brise réfléchissant | 225 € | 225 € | 225 € |
Vitres arrière électriques à impulsion | 315 € | S | S |
Toit-ouvrant vitré électrique** | 900 € | 900 € | 900 € |
Climatisation automatique bi-zone | 525 € | S | S |
Climatisation automatique tri-zone | – | 225 € | 225 € |
Banquette arrière rabattable 2/3 – 1/3 | 450 € | 450 € | 450 € |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | 200 € | 200 € | 200 € |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement à mémoire | – | – | 250 € |
Sièges avant à réglages électriques | – | 975 € | 975 € |
Sièges avant chauffants | – | 350 € | 350 € |
AMBIANCE & DESIGN | |||
Peinture métallisée ou laquée | 575 € | 575 € | 575 € |
Peinture Rosso Alfa | 275 € | 275 € | 275 € |
Suppression du badge motorisation | gratuit | gratuit | gratuit |
SELLERIES | |||
Sellerie Alfatex | – | 450 € | – |
Sellerie cuir | – | 1 350 € | S |
Sellerie cuir Frau Pleine Fleur | – | – | 650 € |
AUDIO, TELEPHONIE & NAVIGATION | |||
Système audio avec lecteur CD | 300 € | S | S |
Système audio avec lecteur CD MP3 | 425 € | 125 € | 125 € |
Chargeur 10 CD | 400 € | 400 € | S |
Sound-System Bose avec amplificateur digital | – | 700 € | 700 € |
Prédisposition téléphone | 300 € | 300 € | 300 € |
Système Bluetooth et commandes audio vocales | 350 € | 350 € | 350 € |
Système de navigation Birdview et téléphone mains libres | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € |
ROUES & JANTES ALLIAGE | |||
Roue de secours taille normale en acier | 175 € | 175 € | 175 € |
Roue de secours taille normale en alliage | 275 € | 275 € | 275 € |
16” design Alfa (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 850 € | S/- | – / – |
16” design Sport (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 850 € | -/- | S/- |
17” design Classic (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / S | 650 € / S |
17” design Eleganza (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / 350 € | 650 € / 350 € |
17” design Monza (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | 1 500 € | 650 € / 350 € | 650 € / 350 € |
18” design Mugello (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | – | 1 300 € / 650 € | 1 300 € / 650 € |
18” design Fiorano (gamme/2.2 JTS+3.2 V6 JTS+ 2.4JTDM 200) | – | – / 650 € | – / 650 € |