[vc_row][vc_column][vc_column_text]De plus en plus de moteurs à essence sont dotés d’une distribution variable. Au départ utilisée pour augmenter la puissance, elle présente aujourd’hui un intérêt écologique. Comment aborder ce sujet technologique barbare auprès des clients ?[/vc_column_text][vc_cta h2= »A lire sur Journal Auto » color= »juicy-pink » add_button= »right » btn_title= »Lire » btn_color= »green » add_icon= »left » i_icon_fontawesome= »fa fa-car » i_color= »green » i_on_border= »true » btn_link= »url:http%3A%2F%2Fwww.journalauto.com%2Flja%2Farticle.view%3Fid%3D3463||target:%20_blank| » i_link= »url:http%3A%2F%2Fwww.journalauto.com%2Flja%2Farticle.view%3Fid%3D3463||target:%20_blank| »]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
La distribution variable
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