[vc_row][vc_column][vc_column_text]De plus en plus de moteurs à essence sont dotés d’une distribution variable. Au départ utilisée pour augmenter la puissance, elle présente aujourd’hui un intérêt écologique. Comment aborder ce sujet technologique barbare auprès des clients ?[/vc_column_text][vc_cta h2=”A lire sur Journal Auto” color=”juicy-pink” add_button=”right” btn_title=”Lire” btn_color=”green” add_icon=”left” i_icon_fontawesome=”fa fa-car” i_color=”green” i_on_border=”true” btn_link=”url:http%3A%2F%2Fwww.journalauto.com%2Flja%2Farticle.view%3Fid%3D3463||target:%20_blank|” i_link=”url:http%3A%2F%2Fwww.journalauto.com%2Flja%2Farticle.view%3Fid%3D3463||target:%20_blank|”]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
La distribution variable
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