Une nouvelle fois marqué par des conditions météos erratiques, qui ont ajouté un plus de difficulté encore au parcours, le Rallye du Touquet voit finalement le Team GPC Motorsport – Motul s’imposer. Mais seulement à la faveur du point règlementaire portant sur le départage des ex-aequo tant les débats furent serrés avec entre le Team savoyard et Team vosgien 2HP Compétition – veloperfo.com. La médaille de bronze tombe dans l’escarcelle du Team MSR by GBI.com qui devance les Teams Chazel – Dalta et EMAP – Yacco, malchanceux pour sa première participation au Championnat.
L’analyse Team par Team
Team Chazel – Dalta (10 points)
Guigou (Renault Clio R3), 1R3, 10 points
« Pour nous, c’est 100% de réussite ce week-end. Emmanuel Guigou a été carrément exceptionnel. Il gagne le groupe R, termine bien sûr en tête des deux roues motrices et décroche une place quasiment inespérée dans le top 5 ! Et enfin, il permet au Team Chazel – Dalta de marquer 10 points, soit le maximum possible. La Clio, qui était toute neuve au départ, n’a occasionné absolument aucun problème. Je pense que nous ne pouvions guère mieux débuter le Championnat. Vivement Lyon ! » – Renaud Chazel, Team Manager
Team EMAP – Yacco
Maurin (Peugeot 207 S2000), A7S, pression d’huile défaillante ES12
« Le bilan de ce week-end est positif. Certes, ni Julien, ni le Team n’ont marqué de points pour leurs Championnats respectifs mais l’essentiel est d’avoir prouvé que l’ensemble ‘Julien Maurin-Gilles Thimonnier/Ford Fiesta Super 2000’, virtuellement sur le podium, avait beaucoup de potentiel. C’est d’excellent augure pour la suite du Championnat. Lors de ce rallye, disputé une nouvelle fois dans des conditions particulières, Julien a pu se montrer très à l’aise en bénéficiant des conseils de toute l’équipe EMAP-Yacco et notamment, en matière de choix de pneumatiques, de l’expérience de son ouvreur, Alexandre Bengué. L’équipe est sur de bons rails et donne rendez-vous à tous au Lyon Charbonnières – Rhône. » – Déclarations du Team EMAP – Yacco
Team GPC Motorsport – Motul (18 points)
Audirac (Peugeot 207 S2000), A7S, train arrière suite touchette ES2
Barral (Abarth Grande Punto S2000), 1A7S (10 points)
Dub (Abarth Grande Punto S2000), 2A7S (8 points)
« Nous adressons un grand coup de chapeau à nos pilotes, qui nous permettent d’enlever la première manche du Championnat de France Team ! A Thomas Barral d’abord, qui a mené sa course de façon très intelligente malgré la difficulté (réaffirmée ce week-end !) du Rallye du Touquet, sa découverte de la Punto Super 2000 et un problème de moteur d’essuie-glace qui l’a vraiment gêné samedi soir. Thomas s’est montré parfait de la première à la dernière spéciale. A Clément Dub, qui commence désormais à bien comprendre la Super 2000. Il s’en est lui aussi très bien sorti sur cette épreuve, qui est l’une des plus dures de la saison. Enfin, nous sommes forcément déçus pour Cyril Audirac mais il faut relativiser. Il a juste consommé un joker. La saison est encore longue. Rendez-vous à Lyon où le Team GPC Motorsport – Motul espère bien offrir une belle surprise à tous les passionnés. A suivre…» – Patrick Barbier, Team Manager
Team 2HP Compétition – veloperfo.com (18 points)
Paternot (Subaru Impreza), 1N4 (10 points)
Meyer (Subaru Impreza), 2N4 (8 points)
Hot (Subaru Impreza), 3N4
« Le bilan est hyper positif pour le Team. Nos pilotes réalisent le triplé en groupe N. C’est carrément gé-nial ! Le Team termine deuxième de son Championnat mais avec autant de points que le Team victorieux. Avec trois autos dans la même classe, c’était forcément impossible de faire mieux. Hervé Paternot a mené une course régulière, qui lui permet de gagner et surtout d’être en totale confiance pour la suite de la saison. Même constat pour Eric Meyer. Sa régularité a payé et, cette fois sur ses terres, il signe un nouveau très bon résultat après sa victoire de groupe aux Routes du Nord. Enfin, Jean-Nicolas Hot est très content de sa nouvelle auto et espère exploiter davantage encore son potentiel lors des manches à venir. Nous repartons du Touquet heureux et plein d’espoirs et d’ambition pour la suite. » – Karine Hot, responsable de la communication
Team MSR by GBI.com – Minerva Oil (11 points)
Beaubelique (Peugeot 206 WRC), 3A8W, 6 points
Ural (Citroën C2 R2 Max), 5R2
Lenoir (Renault Clio), R3, 5 points
«Toutes nos autos sont à l’arrivée ce qui n’est déjà pas un mince exploit étant données les conditions de la course… Et en plus, nous terminons sur le podium du Championnat Team ! Jean-Charles Beaubelique s’est fait plaisir tout au long du week-end, a repris ses marques avec la 206 WRC et abordera donc les prochains rendez-vous sur d’autres bases. Vincent Ural décroche une très belle cinquième place en Citroën Racing Trophy ce qui, vu le plateau, est une performance. Enfin, Hervé Lenoir, quatrième en R3, a appris le fonctionnement de sa voiture avec un moteur désormais plus puissant. Lui aussi est à saluer ! » – Mathieu Anne, coordinateur
Le classement du rallye du Touquet (manche 1/8)
1. Team GPC Motorsport – Motul, 18 points
2. Team 2HP Compétition – veloperfo.com, 18 points
3. Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, 11 points
4. Team Chazel – Dalta, 10 points
5. Team EMAP – Yacco, 0 point