[vc_row][vc_column][vc_column_text]Comme la cigale de la fable, les 250 P n’ont chanté qu’un seul été. Mais quel récital ! Hormis un faux-pas à la Targa Florio, elles se sont imposées à Sebring et au Nürburgring, triomphées au Mans et offert une nouvelle couronne mondiale à Ferrari. Au-delà de ces exploits, la 250 P marque également une étape cruciale dans l’histoire de la marque, en donnant naissance à une prestigieuse lignée de prototypes à moteur central.[/vc_column_text][vc_cta h2=”A lire sur Caradisiac” color=”juicy-pink” add_button=”right” btn_title=”Lire” btn_color=”green” add_icon=”left” i_icon_fontawesome=”fa fa-car” i_color=”green” i_on_border=”true” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FFERRARI-250-P-1963-page-51067.htm||target:%20_blank|” i_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FFERRARI-250-P-1963-page-51067.htm||target:%20_blank|”]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
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