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| Moteur | 1.4 16v Fire |
| N.bre de cylindres | 4 |
| Alésage x course (mm) | 72,2 x 84,0 |
| Cylindrée (cm3) | 1368 |
| Puissance maximum ch-CE (kW) | 135 (99) |
| Ã tr/mn | 5500 |
| Couple maximum Nm-CE | 180 (206 avec Overboost) |
| Ã tr/mn | 3000 |
| Transmission mécanique | |
| Traction | Avant |
| Embrayage | |
| Boite de vitesses | 5 |
| Roues | |
| Pneumatiques | 195 / 45 R16 |
| Jantes | Exclusives Abarth en alliage 16” |
| Direction | avec assistance électrique avec mode “Sport Boost” |
| Diamètre de braquage (m) | 10,6 |
| Suspensions | |
| Avant | à roues indépendantes, type Mc Pherson avec barre stabilisatrice |
| Arrière | à roues interconnectées avec barre stabilisatrice |
| Système de freinage | |
| Avant (mm) | dispositif de freinage double cylindre type ZPH 4.1.2 avec disques autoventilés, diamètre 284 mm |
| Arrière (mm) | freins à disque, diamètre 240 mm |
| Controle de traction | automatique (système TTC) |
| Dimensions | |
| N.bre de places | 4 |
| N.bre de portes | 3 |
| Longueur (mm) | 3657 |
| Largeur (mm) | 1627 |
| Hauteur à vide (mm) | 1485 |
| Empattement (mm) | 2300 |
| Voie AV (mm) | 1409 |
| Voie AR (mm) | 1402 |
| Capacité coffre à bagages VDA (dm3) | 185/610 |
| Ravitaillements – Poids | |
| Réservoir à carburant (l) | 35 |
| Poids maximum remorquable freiné/non freiné (kg) | 800/400 |
| Poids total roulant (kg) (véhicule prêt à prendre la route, y compris poids du conducteur 75 kg) |
1035 |
| Performances | |
| Vitesse de pointe (km/h) | 205 |
| Accélération 0 ÷ 100 km/h (s) | 7,9 |
| Consommation selon la Directive CE 1999/100 (l/100 km) | |
| – cycle urbain | 8,5 |
| – cycle extra-urbain | 5,4 |
| – cycle mixte | 6,5 |
| Contrôle des émissions | |
| Emissions de CO2 (g/km) | 155 |
| Catégorie de rendement énergétique | C |
| Modèle | Tarif TTC au 6 mai 2009 |
| 500 1.4 16v T-Jet 135 ch | 18 500 € |
| Options 500 | Abarth |
| Toit ouvrant électrique panoramique en verre “Skydome” avec rideau pare-soleil | 750 € |
| Toit panoramique en verre fixe avec rideau pare-soleil | 450 € |
| Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique (jour/nuit) | 150 € |
| Prédisposition navigateur portable I-Port Blue&Me Map (incompatible avec Blue&Me Nav) : carte Europe, guidage vocal et fonction télématique des performances du véhicule sur circuit | 100 € |
| Système Blue&Me Nav navigation par pictogrammes, commandes au volant, saisie vocale de la destination | 300 € |
| Sellerie en cuir spécifique “Abarth” | 1 200 € |
| Coques de rétroviseurs chromées (incompatible avec kit esthétique “Abarth” | 200 € |
| Jantes en alliage de 17” “Abarth” à 5 trous 17” x 7,5 J, avec pneus 205 / 40 R 17 non chainable | 400 € |
| Jantes en alliage de 17” “Abarth” à 10 branches 17” x 7,5 J, avec pneus 205 / 40 R 17 non chainable | 400,00 € |
| Kit esthétique Abarth Blanc (bande latérale “Abarth” et coque de rétroviseurs blanches) . Incompatible avec coques de rétroviseurs chromées | 300 € |
| Kit esthétique Abarth Noir (bande latérale “Abarth” et coque de rétroviseurs noires) . Incompatible avec coques de rétroviseurs chromées | 300 € |
| Kit esthétique Abarth Rouge (bande latérale “Abarth” et coque de rétroviseurs rouges) . Incompatible avec coques de rétroviseurs chromées | 300 € |
| Peinture métallisée “Noir Scorpion” | 420 € |
| Peinture pastel “Blanc Racing” | 0 € |
| Peinture pastel extra-série “Gris Campovolo” | 420 € |
| Peinture pastel extra-série “Rouge Officina” | 420 € |
| Peinture perle “Blanc Iris” | 800 € |
| Sticker “Damier” (toit) blanc (incompatible avec toit panoramique fixe et toit ouvrant | 300 € |
| Sticker “Damier” (toit) noir (incompatible avec toit panoramique fixe et toit ouvrant | 300,00 € |
| Sticker “Damier” (toit) rouge (incompatible avec toit panoramique fixe et toit ouvrant | 300,00 € |
| Sticker “Scorpion” (capot) blanc | 200 € |
| Sticker “Scorpion” (capot) noir | 200 € |
| Sticker “Scorpion” (capot) rouge | 200 € |
| Kit Esseesse – Jantes en alliage léger Abarth 7”x17” et 35 avec pneus 205/40ZR17 – Disques de freins avant perforés 284 mm x 22 mm – Disques de freins arrière perforés 240 mm x 11 mm – Plaquettes de freins avant haute performances – Ressorts spécifiques avant et arrière – Filtre à air spécifique développé par BMC – Système de controle de pression des pneus – Reprogrammation de la centrale moteur ECU avec le logiciel Esseesse 160 ch – Logo esseesse sur le cache moteur et le hayon arrière |
3 100 € |