A lâissue de la cinquiĂšme manche du Championnat de France des Rallyes, la seule Ă©quipe engageant des Grande Punto Abarth S2000 prend la tĂȘte du classement par Team.
Rares sont les occasions de voir des Grande Punto Abarth S2000 Ă©voluer en France. Seule lâĂ©quipe GPC Motorsport en a retenue deux dans sa structure. Et lors de la cinquiĂšme manche du Championnat de France des Rallyes la semaine derniĂšre, elles ont donnĂ©es du fil Ă retordre aux autres concurrents.
DerriĂšre les leaders du rallye du Mont Blanc en WRC, Dany Snobeck et Patrick Henry, les S2000 Ă©taient Ă lâaffut. Parmi elles, les Peugeot 207 de Guillaume Canivenq et Ludovic Gal, la Skoda Fabia officielle de Julien Maurin, mais aussi les deux Grande Punto Abarth de FrĂ©dĂ©ric Comte et Yohan Bonato.
Alors quâils nâavaient pu effectuer que 85 kilomĂštres dâessais sur route au volant de leurs autos, les deux pilotes du team GPC Motorsport ont impressionnĂ©s, remportant mĂȘme quelques spĂ©ciales. Le rythme et la pression quâils insufflent Ă la course pousseront Gal Ă la faute.
A lâarrivĂ©e, FrĂ©dĂ©ric Comte est cinquiĂšme du gĂ©nĂ©ral, second de sa classe, suivi de Yohan Bonato, troisiĂšme de la classe et sixiĂšme du gĂ©nĂ©ral. De quoi rĂ©jouir Christian Beroujon, le team manager de lâĂ©curie GPC Motorsport. Ecurie qui remporte par ailleurs le rallye avec Patrick Henry sur Peugeot 206WRC : « Fred Comte et Yohan Bonato ont prouvĂ© Ă Morzine que nos Punto Abarth sont « plus quâĂ la hauteur » nous sommes mĂȘme devant la Skoda dâusine malgrĂ© la diffĂ©rence de moyens engagĂ©s ! Fred et Yohan ont largement rempli leur contrat et nous les remercions pour avoir contribuĂ© Ă la mise au point des voitures en course ! Je tiens Ă©galement Ă fĂ©liciter et Ă remercier tous les mĂ©caniciens du team (17 personnes) qui ont ĆuvrĂ© trois jours et trois nuits pour entretenir les cinq voitures du team engagĂ©es et une voiture client. Ils ont fait un travail impeccable dignement rĂ©compensĂ© par la victoire « pilote » et « team » câest formidable ! »