Depuis le 1er juillet, l’Alfa Romeo Mito est disponible avec le petit moteur bicylindre Twinair de 875 cm3. Un nouveau pack Quadrifoglio Verde Sportiva fait également son apparition.
Un bicylindre de seulement 875 cm3 sous le capot d’une Alfa Romeo peut paraitre surprenant. C’est pourtant l’offre proposée depuis le 1er juillet par Alfa Romeo sur sa Mito.
Ce petit bloc essence n’est pas une découverte puisqu’il s’agit du moteur TwinAir apparu sur la Fiat 500 il y a deux ans déjà. Un moteur présenté par Fiat comme révolutionnaire et qui a été élu ”meilleur moteur de l’année 2011”,”meilleur moteur de cylindrée inférieure à 1 litre de l’année 2011”, et ”meilleur moteur écologique de l’année 2011” !
Accouplée à une transmission à 6 rapports, cette motorisation turbocompressée Euro 5 est équipée du système MultiAir de gestion variable des soupapes d’admission pour améliorer le rendement et l’économie, ainsi que du système Start/Stop.
Développant 85 ch à 5 500 tr/mn, ce moteur TwinAir offre un couple de 145 Nm constant entre 2 000 et 3 500 tr/mn ! A titre de comparaison, à 1 000 tr/mn cette valeur est supérieure de 25% à celle du moteur MultiAir de 105 ch. Un moteur bicylindre qui offre donc plus d’agrément de conduite et de reprise.
Côté performances, il permet à la Mito de passer de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes, et d’atteindre 174 km/h en vitesse de pointe. Ses émissions contenues de 98 g/km lui permettent de bénéficier du bonus écologique de 100 euros. La consommation annoncée de 4,2 l aux 100 km en cycle mixte est inférieure de 25% à celle des motorisations 78 et 105 ch, et même très proche de celle du diesel de 95 ch.
Par rapport à la Fiat 500 Twinair, la Mito Twinair reçoit un nouveau volant moteur bimasse censé limiter encore plus efficacement les vibrations.
Disponible uniquement en finition Distinctive, la Mito TwinAir est facturée 17 500 euros.
Pack Quadrifoglio Verde Sportiva, pour plus de sportivité
Deux autres modifications apparaissent au tarif de juillet 2012. Tout d’abord, les versions essence augmentent de 250 euros, ce qui place la Mito la plus accessible à 13 800 euros (Mito 1.4 MPI 70 ch Progression).
Enfin, le pack Quadrifoglio Verde Sportiva vient remplacer le pack Sport 18”. Facturé 1350 euros, il comprend les seuils de porte Quadrifoglio Verde, le badge intérieur Quadrifoglio Verde Sportiva, l’identification extérieure Quadrifoglio Verde Sportiva, les pare-chocs arrière sport, le becquet arrière, l’instrumentation de bord sport, les coques de rétroviseurs, poignées de porte, cerclages de phares avant et de feux arrière façon chrome satiné, le volant gainé cuir avec surpiqûres vertes, l’habitacle à finition sombre et les jantes en alliage de 18” design Quadrifoglio Verde. Soit un avantage client de 200 euros.