Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint de 1963

par Vincent Royer
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Alors qu’Alfa Romeo se prépare à fêter les cinquante ans d’une de ses plus célèbres et plus symboliques voitures, la Giulietta, le Club Alfa Romeo de France expose à Rétromobile une Giulia 1600 Sprint de 1963.

C’est au salon de Genève, qu’Alfa Romeo inaugurera une série de manifestations et d’initiatives organisées pour fêter l’anniversaire de la Giulietta. Un exemplaire sera d’ailleurs présent sur le stand ainsi qu’une exposition photos.

Du 15 mai au 30 juin 2004, c’est à Milan que le constructeur organisera une réunion internationale de collectionneurs. En attendant, le Club Alfa Romeo de France vous propose de découvrir sur son stand à Rétromobile, un exemplaire de la Giulia 1600 Sprint de 1963.

La Giulia 1600 Sprint de Rétromobile

Le président du Club, Alain Delanoue, revient sur l’histoire de cette voiture. “C’est une voiture qui a été fabriquée, tous modèles confondus, depuis les Giulietta 1 300 cm3 jusqu’aux Giulia 1600 à 7 107 exemplaires. Là c’est une monocoque en acier. C’est le traditionnel quatre cylindres en ligne, double arbre de 1 570 cm3, entièrement en aliage léger.

Le modèle que nous exposons, c’est une Giulia 1 600 de 1963. Ce n’est pas une Giulietta. Elle développe 91 ch à 6200 tr/mn. Boîte cinq vitesses… Cette voiture a beaucoup courue, elle a dû faire 40 ou 50 000 kilomètres de rallye, de circuit entre ses deux propriétaires et cette voiture a été vice-championne de France de VHC.”

Alfa RomeoGiulia 1600 Sprint
Carrosseriecoupé 2 places, réalisation Bertone
Exemplaires produits7 107 voitures
Châssismonocoque en acier
Moteur
Type4 cylindres en ligne, bloc et culasse en alliage léger
Cylindrée1570 cm3 – Alésage/course : 78 x 82 mm
Distribution2 arbres à cames en tête, soupapes en V
Alimentation1 pompe mécanique – 1 carburateur double corps vertical Solex 32 PAIA7
Puissance91 CV à 6200 tr/mn
Transmissionroues arrières motrices, boîte 5 rapports AV + MA, couple conique rapport 8/41, embrayage monodisque à sec
Lubrificationforcée avec une pompe émettrice
Autres caractéristiques
Suspension AVroues indépendantes, bras transversaux, barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Suspension ARessieu rigide, bras longitudinaux et bras centraux triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Freins AV et ARdisques AV et tambours AR, commande hydraulique
Empattement2380 mm
Capacité lubrifiant5,2 litres
Capacité refroidissement7,5 litres
Capacité carburant58 litres
Poids à vide920 kg
Vitesse maxi172 km/h
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gerard 5 janvier 2010 - 12:41

Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint de 1963
je voudrais connaitre le parcours et les etapes du rally neige et glaces de 1963. pouvez vous me renseigner s.v.p

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