Toute l’actualité des marques italiennes.
Week-end de sport, avec de très nombreuses courses sur un circuit de Dijon Prenois très technique, mais aussi week-end de rêve avec pas moins de 500 Ferrari et Maserati sur la piste et… en dehors !
Actualité
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Après un passage remarqué au Mondial de l’Automobile 2000, la dernière née d’Alfa Romeo vient d’être élue voiture de l’année. Découvrez-là en images…
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Selon les tests réalisés par l’institut européen Euro-NCAP (New Car Assessment Program), la FIAT Punto est à la pointe de la sécurité.
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Le “volant d’or”, le prix le plus prestigieux en Allemagne, a été remporté par la Lancia Lybra.
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C’est le 11 juillet 1899, que l’acte constitutif de la Societa Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino est signé. Trente actionnaires apportent un capital de 800 000 livres.
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Enzo Anselmo Ferrari est né à Modène le 18 février 1898. A la fin de la Première Guerre Mondiale, il rentre dans le monde de l’automobile…
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Nè près de Modène, en Italie, le 28 avril 1916, Ferruccio Lamborghini était un “contadino” (un simple paysan). Passionné de mécanique, il ouvre en 1946 un petit garage, très vite rentable, dans sa ville de Cento. Ferrucio se lance dans la compétition avec notamment un petit spider de sa conception. Malheureusement, suite à un accident, sa carrière de pilote s’arrête.
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C’est à Bologne, le 14 décembre 1914 que commence l’aventure Maserati avec l’ouverture du premier atelier d’Alfieri Maserati.
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Lorsque l’on parle d’Alfa Romeo, on pense immédiatement à compétition. Normal pour une marque qui fait son entrée dans la course un an seulement après sa création !
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Vincenzo LANCIA nait le 24 août 1881 à Fobello, dans le Nord de l’Italie. Alors qu’il va encore à l’école, Vincenzo fréquente l’atelier des frères CEIRANO. Ils y construisent des bicyclettes. C’est le premier contact de Vincenzo avec la mécanique.