[vc_row][vc_column][vc_column_text]Comme la cigale de la fable, les 250 P n’ont chanté qu’un seul été. Mais quel récital ! Hormis un faux-pas à la Targa Florio, elles se sont imposées à Sebring et au Nürburgring, triomphées au Mans et offert une nouvelle couronne mondiale à Ferrari. Au-delà de ces exploits, la 250 P marque également une étape cruciale dans l’histoire de la marque, en donnant naissance à une prestigieuse lignée de prototypes à moteur central.[/vc_column_text][vc_cta h2= »A lire sur Caradisiac » color= »juicy-pink » add_button= »right » btn_title= »Lire » btn_color= »green » add_icon= »left » i_icon_fontawesome= »fa fa-car » i_color= »green » i_on_border= »true » btn_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FFERRARI-250-P-1963-page-51067.htm||target:%20_blank| » i_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2FFERRARI-250-P-1963-page-51067.htm||target:%20_blank| »]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]
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