L’Alfa Romeo Giulietta revue et corrigée par Novitec

par Vincent Royer

Plus de puissance et plus d’agressivité, voici ce que propose le préparateur Novitec pour l’Alfa Romeo Giulietta. Des kits disponibles pour l’ensemble de la gamme et des motorisations.

Après s’être attaqué à la très exclusive Alfa Romeo 8C Spider il y a quelques mois, c’est à une autre italienne de charme que s’intéresse aujourd’hui le préparateur Novitec. L’heureuse élue ? L’Alfa Romeo Giulietta.

Au programme, des modifications extérieures évidemment. Légères, elles concernant principalement les boucliers avant et arrières et le système d’échappement. On trouvera ainsi de nouvelles jupes et autres spoilers pour des prix allant de 84 à 235 euros pièce. Concernant les échappements, plusieurs versions sont proposées, avec deux ou quatre sorties. Leurs tarifs vont de 420 à 504 euros.

Esthétiquement, les jantes aussi évoluent. Novitec propose ainsi toute une gamme allant du 18 au 20 pouces, noires ou argent, pour des tarifs compris entre 201 et 470 euros.

Des kits de suspensions, ajustables en hauteur, viennent s’adapter aux roues choisies. La hauteur est réglable de 35 à 75 mm.

Mais le plus intéressant est sans doute l’évolution moteur disponible aussi bien pour les versions essence que diesel.

Novitec propose ainsi des kits permettant de passer de 120 à 141 ch pour le moteur 1.4 turbo 16 et même à 195 ch pour la version Multiair de 170 ch. Quant au 1.8 turbo, il gagne tout simplement 26 ch à 261 ch. Son couple passe à 386 Nm, permettant à la Giulietta de dépasser les 251 km/h. Il lui faut, ainsi équipée, 6,5 s pour passer de 0 à 100 km/h. Les kits essence sont facturés 420 euros.

Les diesels ne sont donc pas en reste avec deux kits facturés 336 euros. Un kit qui permet au 1.6 l JTD de gagner 15 ch, et un kit qui permet au 2.0 JTD 140 ch de gagner 20 ch et même au 2.0 JTD 170 ch de passer à 195 ch en gagnant 50 Nm de couple au passage !

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