Alors que le salon de l’auto de Genève se déroule actuellement en Suisse, Fiat vient de modifier ses gammes et tarifs français.
Depuis le 1er mars, les tarifs et la gamme Fiat évoluent. A commencer par la gamme 500 qui voit la suppression pure et simple du petit moteur diesel 1.3 Multijet de 75 ch et de la version 500 by Diesel. De son côté, la Fiat 500 essence 1.2 de 69 ch en boite manuelle voit ses émissions de CO2 passer de 119 g/km à 110 g/km.
La gamme débute dorénavant à 13 400 euros pour la version essence TwinAir 85 ch Pop et 16 200 euros pour la version 1.3 Multijet 95 ch Lounge.
Modifications des versions de la gamme Panda
Du côté de la Panda, outre l’apparition de la Panda MyLife (nous reparlerons demain de la gamme MyLife présentée à Genève), les versions Dynamic, Dynamic Entreprise, Dynamic Entreprise Pack et 4×4 Climbing évoluent.
Les Panda Dynamic et Dynamic Entreprise augmentent ainsi de 50 euros à respectivement 10 500 et 10 900 euros, et reçoivent en plus l’autoradio.
La version Dynamic Entreprise Pack reste au même tarif, 10 770 euros, mais reçoit en plus la banquette arrière trois places.
Enfin, la Panda 4×4 Climbing baisse de 1100 euros à 13 690 euros en essence et 15 790 euros en diesel, mais perd l’air conditionné, l’autoradio CD et l’airbag passager, devenant ainsi plus rustique, ce qui correspond probablement le plus à son tempérament.
Enfin, les packs Dynamic, Emotion et Climbing sont remplacés pour les Panda Dynamic et 4×4 Climbing par les packs Malice et Confort.
Changements de motorisation pour la Punto
De son côté, la gamme Punto perd sa version 85 ch alors que la motorisation 1.3 Multijet de 95 ch apparait dans la gamme Entreprise à partir de 17 370 euros en version Dynamic 3 portes.
La gamme MyLife se complète
La gamme MyLife, exposée à Genève et à découvrir en détails en cliquant ici, s’agrandie avec désormais Panda, Punto Evo, Bravo, Qubo et Doblo MyLife.