Thesis

Le début 2009 marque deux changements chez Lancia. Une nouvelle gamme pour l’Ypsilon et l’arrêt définitif du vaisseau amiral de la marque, la Thesis.

Lancia semble décidé à toucher le plus de public possible. Ainsi, dès demain, Lancia sera présent sur Second Life, un monde virtuel très tendance.

Depuis le 1er janvier, l’ensemble de la gamme Lancia bénéficie de l’assistance VIP Service. Une gamme qui subit également quelques augmentations de tarif et reçoit une nouvelle motorisation pour l’Ypsilon.

C’est avec satisfaction que Lancia France vient de terminer l’année. Et plein d’espoir pour 2008 qui verra enfin l’arrivée d’un vrai nouveau modèle : la Delta.

Depuis 2005, c’est un Français, Olivier François, qui dirige la marque Lancia. Nous l’avons rencontré en Italie. L’occasion de faire le point sur la situation de la marque et son avenir.

En pleine réorganisation depuis un an, Lancia France continue d’enregistrer des résultats positifs. De bon augure pour le futur.

Luxe, classe, élégance, autant de termes que les dirigeants de Lancia essaient de faire rimer avec leur marque. Luxe, classe, élégance, autant de termes qui riment déjà avec S.T. Dupont, une des grandes marques françaises du luxe.

Après avoir revu sa gamme Musa, Lancia révise celle de sa berline de luxe, Thesis. Quant aux Ypsilon et Phedra, c’est une hausse de tarifs qui les concerne.

Pour son calendrier 2007, Lancia revisite quelques grands films en y mettant en scène sa production actuelle. Le photographe est le même que l’an dernier. On ne change pas une équipe qui gagne.

Lorsqu’une marque fête son centenaire, comme Lancia en 2006, elle suscite forcément l’intérêt des designers qui souhaitent participer à la fête en proposant leur vision du modèle futur de la marque. C’est le cas d’Enrico Fumia avec la Lancia J.