Fiat présentera cette semaine en Allemagne une boîte robotisée pour son Ducato lors du salon dédié au caravaning de Düsseldorf, le Düsseldorf Caravan Salon.
Les Fiat Ducato équipés du moteur 160 Multijet Power pourront recevoir une boîte robotisée dès janvier 2008. Fiat la présentera lors du Düsseldorf Caravan Salon en Allemagne du 24 août au 2 septembre. Développant 157 ch, ce moteur diesel de 3 litres dispose d’un couple de 400 Nm.
La boîte robotisée, dénommée Comfort-Matic, repose sur une transmission manuelle contrôlée électroniquement. Disposant de 6 vitesses, cette boîte fonctionne en tout automatique ou en mode séquentiel. Dans ce mode, le conducteur passe ses vitesses en poussant ou tirant le levier, tout simplement. Il n’y a en effet pas de pédale d’embrayage.
En mode automatique, la transmission Comfort-Matic dispose de plusieurs fonctions. Le Uphill-Downhill, le logiciel de gestion de la boîte choisie le meilleur rapport en fonction de l’inclinaison de la route. Le Warm Up Mode, pour les démarrages à froid, le Brake Assistance Mode, qui réduit les rapports afin de faire jouer le frein moteur –pour les décélérations-, le Kick Down Mode, pour les dépassements, et enfin le Fast Off Detection.
Cette boîte a été tout particulièrement étudiée pour répondre aux besoins des utilisateurs de ce type de véhicules, qu’ils soient professionnels ou grand public. Il faut en effet rappeler, et c’est ce qui explique la présence de Fiat sur le salon de Düsseldorf, que beaucoup de camping-car sont proposés sur base de Ducato. La touche Up citée précédemment permet ainsi d’adapter les rapports de boîte à l’inclinaison de la route mais aussi du poids du chargement du véhicule. Les camping-car étant très souvent chargés au maximum. La touche Up optimise alors les seuils de passage des vitesses en fonction du poids. Le plaisir de conduite reste ainsi maximum.
Et c’est bien le plaisir que Fiat vise avec cette boite dont le nom est évocateur, Comfort-Matic. Le confort de rouler sans soucis pour les vacanciers, le confort de ne pas avoir à changer continuellement de rapports dans les bouchons pour les professionnels.
Fiat promet même que sa boîte robotisée est 30% plus légère que les transmissions automatiques traditionnelles, qu’elle est économique en termes de consommation et de coûts de maintenance et d’entretien. Le rêve ? A vérifier à Düsseldorf.
10 commentaires
Une boîte robotisée pour le Ducato
bonjours a tous,je suis moi par contre tres mecontent , je m’explique: depuis voila maintenant 4 mois que je possede un camping car fiat 180 cv boite comfort matic ,celle ci s’est bloquer en prise en pleine d’éccélération dans un ront point avec en plus calage du moteur avec l’impossibilité de pouvoir redemarrer le moteur ceux ci 2 fois de suite entre 2 mois d’intervale, pour c’est deux cas il faisait chaud,avec 400 kms a chaques fois d’utilisation.
retour sav fiat (AGEN) en premier réaprentissage de la boite, et reglage de la garde d’embrayage electroniquement . pour la 2 panne a vesoul dans le 70 , mise a jour de l’injection car d’apres le sav l’information du moteur controle aussi la boite de vitesse (CORRECTE)
apres information du sav la chaleur serait en cause donc a chaque fois ,il faut que je m’arrete (problemes connus)
je possede un camping car i 890 g.BURSTNER
si vous avez rencontré ce probleme me le faire s’avoir sur mon mail svp , je voudrais votre avis.
Une boîte robotisée pour le Ducato
6 /02/2012 bonjour nous venons d’acquerir un profile bavaria fjord en chauffage alde avec le 3len boite auto de 2009 et 6000kms une rareté sur le marché apres presque un an de recherche cela valait le cout nous sommes des inconditionnels de la boite auto depuis plus de 10 ans sur nos vehicules prives
Une boîte robotisée pour le Ducato
j’ai un campingcar avec le 3L 156cv et une boite robotisée, elle est extraordinaire, bluffante de souplesse et d’agrément de conduite.
Une boîte robotisée pour le Ducato
Je viend de commandé l’Aviano i728 G 4000 KG avec cette boite robotisée moteur 3.0l mjet maxi,c’est magique génial plus de soucis
économie carburant poids etc….Je conseil non pas de transformé une manuel déja acquis pour une robotisée mais de changer de camping-car avec cette option vous aurrais moins soucis.
J’ai donné en reprise un Burstner T603 profilé Avril 2002 (tres bonne reprise).
Une boîte robotisée pour le Ducato
recherche adresse instalateur pour transformer un ducato de 1998 bv manuel en bv automatique pour un handicape conduite avec les mains uniquement
Une boîte robotisée pour le Ducato
je possede un v u ducato de 1998 bv manuelle et je voudrais l equiper en b v automatique pour une personne handicapee type du vu 230bemac si possible reponse merci
Une boîte robotisée pour le Ducato
je roule depuit 8 mois avec sette boite et ses gemial
Une boîte robotisée pour le Ducato
méconnues en france, les boites auto-
matiques et robotisées auraient un bel
avenir si le consomateur pouvez les essayer en consessions! ! !
je viens d’ètre livré d’un cc équipé d’
une boite comfort matic fiat et je pense
que ça valait le coup d’attendre 8 mois !!!
certains disent:une voiture qui n’a pas
trois pédales ce n’est pas une voiture !!!
je dis tout simplement:
l’essayer c’est l’adopter!
reste le surcout,mais quand on aime on ne compte pas, enfin ,c’est ce l’on dit !
Une boîte robotisée pour le Ducato
Bonjour Jeannot,
en France cette boite sera commercialisée à partir du 1er février. Le prix n’est pas encore fixé mais Fiat indique qu’il ne dépassera pas les 2000 euros. La fourchette haute indiquée par le magazine peut donc paraitre raisonnable.
Une boîte robotisée pour le Ducato
quel est le prix de cette boite robotisée ?
le prix prévu dans camping-car magazine 1000 à 1500 euros ?