11ème Rallye des Princesses

Quand : du 30 mai – 4 juin 2010
Où : de Paris à Monaco
Organisation : Patrick Zaniroli Promotion

Origine du rallye

Viviane Zaniroli est une passionnée des voitures anciennes et des rallyes. Au fil des années, elle a constaté que les femmes, participant massivement à ces événements, étaient toujours reléguées au rôle de copilote. Afin de leur permettre de s’épanouir et de vivre une aventure inoubliable, elle s’inspire du rallye Paris – Saint Raphaël Féminin (1929 – 1974) pour créer le
Rallye des Princesses en l’an 2000.

A la fois sportif et élégant, le Rallye des Princesses est devenu en dix ans un rendez-vous incontournable du sport automobile au féminin.

Un rallye de régularité

Les participantes ont pour objectif de s’approcher le plus possible d’une moyenne idéale pour effectuer un trajet défini. La vitesse n’est donc pas un critère de sélection. La sélection se fait sur la navigation et le respect minutieux d’une vitesse moyenne donnée.

La vitesse moyenne est déterminée en fonction de l’âge du véhicule afin que les voitures anciennes puissent concourir équitablement. Le rallye de régularité est un challenge sportif basé sur une bonne concentration et exigeant un sens de la précision

Un rallye féminin

Seules les femmes sont pilotes. Cependant le poste de copilote est ouvert aux hommes. Ainsi, deux types d’équipages se distinguent : 100% féminin ou mixte.

Les participantes sont toutes animées par la même envie de se faire plaisir dans un esprit de compétition “soft et convivial”. Pour elles, le rallye est l’événement idéal pour sortir la tête du quotidien, s’amuser et se rencontrer entre passionnées.

Le Rallye des Princesses est l’événement automobile féminin qui permet aux femmes de se découvrir, de mieux s’estimer, voire de se surpasser !

Déroulement du rallye

– Soirée d’ouverture dans un palace parisien.
– La place Vendôme comme lieu de départ et de vérification des voitures.
– Cinq jours de course à travers l’hexagone : départ le lundi 31 mai et arrivée le vendredi 4 juin 2010.
– Cinq étapes raffinées en hôtels 3 et 4 étoiles sur le thème de l’« Evasion”.
– Trente épreuves en secteurs de régularité.
– Pas de vitesse, une moyenne imposée.
– 1 600 kilomètres de petites routes pittoresques (300 à 350 km par jour en moyenne).
– Soirée de gala de remise de prix au Fairmont Monte Carlo.

La vie de château

De nombreuses attentions prévues pour les princesses :
– Coupe de champagne réconfortante tous les soirs à l’arrivée de l’étape au Parc fermé.
– Remise de prix chaque soir dans le cadre de dîners de qualité.
– Remise de prix et de cadeaux de prestige à l’arrivée.
– Cadeau d’accueil chaque soir dans les chambres.
– Service bagages.
– Assistance mécanique.

Description du parcours

Le départ, le parcours & l’arrivée 2010
Les voitures seront au rendez-vous Place Vendôme le Dimanche 30 mai 2010 à partir de 10h00, pour les vérifications administratives et techniques.

C’est pour les partenaires l’occasion d’organiser relations publiques, relations-presse, lancements de produits …

Départ Lundi 31 mai 2010
1ère étape : Paris – Saint-Aignan (Les Jardins de Beauval ***)

Mardi 1er juin 2010
2e étape : Saint-Aignan – Vichy (Aletti Palace****)

Mercredi 2 juin 2010
3e étape : Vichy – Le Rouret Ardèche (3***)

Jeudi 3 juin 2010
4e étape : Le Rouret – Le Castellet (Best Western Grand Prix 3***)

Vendredi 4 juin 2010
5e étape : Le Castellet – Domaine de Saint Martin – Monaco

L’arrivée sera jugée le Vendredi 4 juin 2010 en milieu d’après-midi, à Monaco.
Etape et Soirée de Gala au Fairmont Monte Carlo.

Comment s’inscrire ?

Les voitures éligibles
Le 11e Rallye des Princesses est une épreuve sur invitation ouverte aux véhicules répartis dans 2 catégories donnant lieu à un 2 classements distincts :

« Historic »

Voitures de collection d’avant-guerre à 1989, réparties de la manière suivante :
– Véhicules d’avant-guerre à 1980.
– Véhicules d’exception ou typées sport de 1981 à 1989.

« Prestige »

Voitures de 1990 à nos jours
– Véhicules de prestige Cabriolet, Coupés haut de gamme, GT, Répliques. (Sur validation de l’organisation)

Répartition des groupes

Date de la 1ère immatriculation
Groupe 1 : d’Avant-guerre à 1945
Groupe 2 : de 1946 à 1953
Groupe 3 : de 1954 à 1963
Groupe 4 : de 1964 à 1973
Groupe 5 : de 1974 à 1980
Groupe 6 : de 1981 à 1989
Faisant l’objet d’un classement séparé :
Groupe 7 : Véhicule de prestige de 1990 à nos jours.

Assistance personnelle

Les concurrents peuvent bénéficier d’une assistance personnelle, à condition que celle-ci soit régulièrement inscrite auprès de l’organisation. Les assistances partent toujours après les derniers concurrents et ont interdiction de se trouver sur les secteurs de régularité. Les prestations sont identiques à celles des concurrentes.

Sponsoring

Le Rallye des Princesses vous autorise à avoir vos sponsors. Afin de vous aider, présentez leurs les avantages d’être partenaire par une visibilité sur votre véhicule et vos vêtements. Le rallye est très médiatisé au niveau presse spécialisée, presse quotidienne régionale et presse magazine, grâce à ces retombées, que vous pouvez télécharger sur le site web du rallye dans l’espace presse, votre sponsor se fera connaître et son image, associé à un prestigieux
événement comme les Princesses, sera positive.

Ce dernier pourra associer en interne ses propres valeurs aux valeurs de l’épreuve : une combinaison unique intégrant sportivité, convivialité et élégance.

Vous pourrez inviter vos sponsors et vos amis à déjeuner ou à dîner tout au long du parcours grâce à notre formule « Options », que nous vous enverrons après réception de votre inscription. Ils pourront ainsi se plonger dans l’atmosphère du rallye.