Cruise cabré

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Lorsque Ferrari conçoit un modèle spécial pour le marché américain, il ne l’équipe pas d’un « cruise control ». La dernière Superamerica préfère s’offrir un toit magique et ajouter quelques chevaux à ses 12 cylindres mélodieux.[/vc_column_text][vc_cta h2= »A lire sur Le Quotidien Auto » color= »juicy-pink » add_button= »right » btn_title= »Lire » btn_color= »green » add_icon= »left » i_icon_fontawesome= »fa fa-car » i_color= »green » i_on_border= »true » btn_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.challenges.fr%2Fautomobile%2Fessais%2Fferrari-superamerica-f1a-cruise-cabre_411683||target:%20_blank| » i_link= »url:https%3A%2F%2Fwww.challenges.fr%2Fautomobile%2Fessais%2Fferrari-superamerica-f1a-cruise-cabre_411683||target:%20_blank| »]Lire l’article.[/vc_cta][/vc_column][/vc_row]