La Murciélago se découvre

Présentée en 2003, à Détroit, la version Roadster de la Murciélago n’était alors qu’un concept. Elle sera commercialisée officiellement lors du salon de l’auto de Genève, début mars 2004.

Après le succès remporté par ce concept lors du salon de Détroit 2003, la Murciélago Roadster sera mise en production au second semestre 2004.

Cette version n’a pas à rougir face au coupé duquel elle dérive. Aussi puissante et rapide que le coupé, elle continue la tradition des douze cylindres Lamborghini, de la 350 GTS à la Miura Roadster en passant par le récent Roadster Diablo.

Après l’arrivée en 2001 de la Murciélago, suivie de la Gallardo en 2003, cette version Roadster vient ancrer Lamborghini dans sa nouvelle ère. Une nouvelle ère concrétisée par une nouvelle gamme, dûe à la prise en charge de Lamborghini par le groupe VAG.

Rappel des caractéristiques de la Murciélago