Après la Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni en 2009, Lamborghini vient de présenter au salon de Los Angeles le second modèle propulsion de sa gamme. Il s’agit tout simplement de la version décapotable de la LP 550-2, le Spyder LP 550-2.
Le salon de l’auto américain de Los Angeles fermera ses portes dimanche soir. Depuis le 18 novembre, les visiteurs ont notamment pu découvrir la version Abarth de la Fiat 500 US, mais aussi une nouveauté dans la gamme Lamborghini, la Gallardo LP 550-2 Spyder.
Il s’agit en fait de la version découvrable de la Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, la seule Lamborghini propulsion de la gamme actuelle. A l’époque, en 2009, cette Gallardo hyper bestiale se voulait un hommage à l’un des pilotes metteur au point de la marque, Valentino Balboni.
Aujourd’hui à la retraite, Valentino Balboni ne donne plus son nom à la version Spyder. Mais la version découvrable garde la même recette que le coupé : 550 chevaux, un moteur V10 de 5204 cm3 monté en position longitudinale arrière et seulement deux roues motrices, à l’arrière évidemment !
Pour que la puissance et la sportivité passent mieux, de nombreuses modifications ont été nécessaires. Châssis, suspensions, amortisseurs et aérodynamiques ont ainsi été revus. La transmission e-Gear est évidemment toujours présente en option, tout comme le contrôle de stabilité ESP de série.
Avec 1 520 kg sur la balance, cette LP550-2 Spyder est plus légère de 30 kg que sa version à 4 roues motrices. Elle est aussi la Lamborghini la moins puissante de la gamme. Une position qui ne l’empêche pas d’atteindre les 100 km/h en seulement 4,2 s, les 200 km/h en seulement 13,4 s et de dépasser les 319 km/h !
Avec une consommation mixte de 13,8 l aux 100 kilomètres avec la boite e-Gear et de 14,8 l aux 100 kilomètres en boite manuelle, cette Gallardo LP550-2 Spyder est facturée un peu plus de 200 000 euros. A noter également, alors que la version Valentino Balboni était une série limitée à 250 exemplaires, cette version Spyder semble venir compléter la gamme comme un modèle à part entière.
