Une destination désignée non pas par des coordonnées GPS, non pas par une adresse, mais par une photo, voici la nouveauté proposée par Navman avec son iCN 720.
NavPix, telle est le nom de la révolution qu’annonce Navman, spécialiste des systèmes de navigation par GPS. Derrière ce nom se cache une technologie qui consiste à choisir sa destination sur photo. Jusqu’à présent, pour indiquer la destination souhaitée à son système de navigation par GPS, il fallait soit indiquer des coordonnées GPS, soit indiquer une adresse. NavPix propose une troisième possibilité : choisir d’après une photo. L’intérêt est surtout touristique. Vous êtes en voyage dans une ville que vous ne connaissez qu’à travers ses monuments. Vous aimeriez les visiter. Oui mais voilà, vous savez à quoi ils ressemblent mais ne connaissez pas leur adresse. Avec NavPix vous les avez en photos dans votre système de navigation. Vous n’avez qu’à sélectionner la photo du monument que vous souhaitez visiter et le système vous y conduira. Simplissime !
Deux systèmes équipés de NavPix
Navman propose aujourd’hui deux systèmes équipés de cette technologie. Les iCN 720 et iCN 750. Leurs différences ? L’iCN 750 est équipé d’un disque dur et reçoit les cartes des 21 pays d’Europe de l’Ouest. L’iCN 720 se contente de la France et d’une carte SD/MMC. Nous avons testé l’iCN 720.
Relativement imposant, il mesure 136 mm x 77 mm x 31 mm et pèse 300 gr, l’iCN 720 impressionne par la taille de son écran : quatre pouces, soit 105 mm. Brillant, haute résolution, large, il permet d’afficher près de 70% de pixels en plus que ses concurrents. Son affichage est magnifique. Il est en plus tactile. Le problème, c’est qu’avec sa surface brillante, les reflets sont nombreux et l’on a du mal à visualiser l’affichage en cas de forte lumière.
L’iCN720 reçoit une puce SiRF Star III de seconde génération pour la réception satellite. Si la synchronisation est relativement rapide en général, elle peut se révéler mystérieusement interminable par moment.
Equipé du nouveau logiciel de navigation Navman SmartST, le système est relativement long à démarrer. Le calcul des itinéraires est lui aussi supérieur à la moyenne. Le système n’affichant pas le temps de calcul restant mais simplement un pourcentage d’avancement, ces calculs paraissent encore plus longs.
Des données cartographiques pas à jour
Les données cartographique sont celles de TéléAtlas mais datées de 2005. La plupart des concurrents proposent les données 2006. Certaines informations ne sont donc pas à jour. Les indications ne sont pas toujours compréhensibles sans regarder l’écran et le système à tendance à donner des indications même lorsqu’il n’y a pas de changement de direction et que l’on est sur la route principale. Fatiguant à la longue.
Malgré sa grande dimension, l’écran ne permet pas d’afficher plusieurs informations à la fois. Par information, j’entends le temps de parcours, la vitesse instantanée, l’heure d’arrivée estimée… Là où Tomtom permet de tout afficher d’un coup, avec l’iCN 720 il faut appuyer sur les boutons pour faire défiler les informations. Pas pratique et surtout dangereux car il faut enlever les mains du volant.
Un appareil photo intégré
Mais revenons à l’innovation NavPix. Quelques photos exemples sont fournies avec le système. Un appareil photo d’une résolution de 1,3 MégaPixel équipe également l’iCN720. On peut ainsi prendre ses propres photos, les légender et les partager ensuite sur internet avec les autres utilisateurs Navman. Les photos prises avec l’iCN 720 intègre automatiquement les coordonnées GPS. Il est ainsi possible d’échanger sur internet des bons plans ballades, restaurants… Navman propose également un certain nombre de photos de points d’intérêts téléchargeables gratuitement depuis son site. Nous avons essayé. Les photos ainsi téléchargées avaient un gros défaut. Oui elles avaient les coordonnées GPS et on pouvait être guidé sans aucun problème jusqu’au lieu photographié. Mais elles n’avaient pas de légende et on ne savait donc pas à quoi ça correspondait.
Dans le domaine touristique, Navman a signé un partenariat avec les guides de voyage Lonely Planet, une référence dans le domaine, pour la constitution et la diffusion de bases de données photographiques thématiques. Il est ainsi possible de télécharger toutes les photos touristiques des principales villes européennes et même américaines. Dans ce cas là, les photos devraient être correctement légendées et pour le coup présenter un réel intérêt.
Des astuces bien trouvées
Autres nouveautés intéressantes, l’iCN 720 dispose sur son boîtier de deux petits boutons qui permettent d’être guidés, par une simple pression sur l’un d’eux, vers le parking ou la station service la plus proche du lieu où l’on se trouve. Très pratique. Enfin, le système peut recevoir en option un récepteur FM des informations trafic en temps réel. Fini les bouchons. L’abonnement gratuit à vie est compris dans le prix de l’option qui devrait se situer vers les 150 euros.
L’iCN 720 est livré avec un très pratique système de fixation au pare-brise, un câble usb, un cordon allume cigare et un adaptateur secteur doté de plusieurs formats de prises permettant de recharger le système dans différents pays.
Commercialisé depuis le mois de juin au tarif de 599 €, l’iCN 720 se trouve sur internet aux alentours de 420 €. A ce prix là il devient intéressant. A 599 €, il est trop cher pour le nombre et la qualité des prestations offertes.
