Rétromobile 2010

Organisation : COMEXPOSIUM
Date : du 22 au 31 janvier 2010
Lieu : Porte de Versailles – Paris – Pavillon 7-3

Les nouveautés 2010

FONDATION BERLIET : LE PREMIER CAMION CLASSE MONUMENT HISTORIQUE
La Fondation présente une exceptionnelle pièce de sa collection, le premier camion classé Monument Historique et, de surcroît, centenaire : le Berliet, type M de 1910.

Le 2 novembre 1988, le Ministère de la Culture fait entrer ce véhicule parmi les “Monuments Historiques” en qualité de “représentant de la première génération de camions”. Ce label de reconnaissance officielle est décerné à un matériel qui marque le passage de la traction hippomobile à la traction automobile, jalon historique dans l’évolution du transport routier.

ZF : REEDITION D’UNE BOITE DE VITESSES HISTORIQUE
L’équipementier ZF présente pour la première fois son programme Tradition qui consiste à reproduire une boîte de vitesses historique à 5 rapports, la ZF S 5-20.

En cas de commande d’au moins 250 unités (cette fabrication exigeant des investissements qui ne se justifient qu’à partir d’un tel volume), ZF s’engage à fabriquer en série limitée cette boîte qui a équipé de nombreux véhicules entre 1964 et 1976. Elle peut aussi intéresser les propriétaires de véhicules anciens pourvus d’une boîte de vitesses Mercedes-Benz à 4 rapports.

Le choix de la transmission ZF à 5 vitesses permet d’obtenir de plus bas régimes, de meilleures conditions de fonctionnement du moteur et une plus faible consommation de carburant.

Le constructeur allemand a également prévu de proposer des pièces de rechange pour ce système, avec des kits de réparation (jeux de synchronisation, paliers et joints respectifs ou ensemble avec montage complet de la tête de commande).

Sur son stand, ZF présente cette année deux véhicules : une Mercedes-Benz SL
Pagode et une Matra 630.

ATELIER ERIC PEROU : LA PASSION DES ANGLAISES
Eric Pérou restaure et entretien des véhicules de collection et prépare des voitures
de courses anciennes.

CATHERINE ANNET : DES MODELES REDUITS ISSUS DE LA CARAVANE DU TOUR
A l’occasion du 50e anniversaire de la Peugeot 404, Pub CC présente un modèle réduit au 1/43e de la 404 GAN cabriolet Pininfarina, ayant participé à la caravane publicitaire du Tour de France de 1968 à 1970. Plus ancienne, cette Kléber Colombes présente sur la caravane du Tour entre 1950 et 1953.

Ces modèles sont l’oeuvre de Catherine Annet, professionnelle de la gestion qui fait en 2003 un virage à 180° en se tournant vers la cré ation de miniatures automobiles.

Son goût pour les véhicules publicitaires du Tour de France lui donne l’idée de créer une collection spéciale : 4 véhicules Butagaz auxquels viennent s’ajouter 24 autres modèles parmi lesquels le car Vitabrill, le château Castelvin ou le Nain Gourmand…

ART PAINTER BERANGER : TEMOIN DE L’EMPREINTE DU TEMPS
Hopper et Wahrol sont ses peintres préférés. Lui aime travailler l’acrylique et les collages : voitures et motos sont traitées de façon hyperréaliste.

« L’empreinte que le temps laisse sur les objets me fascine » déclare Maurice Béranger qui expose régulièrement ses oeuvres à Nice et Monaco, et de façon permanente à Paris. Pour 2010, il sera à Daytona en mars pour la ‘’Bike Week’’ et à Los Angeles en juin pour le ’’L.A Roadmaster Show’’.

CERCLE PEGASE AMILCAR : DU CYCLECAR A LA VOITURE
Le premier modèle de la marque est élaboré dans les ateliers du 34 rue du Chemin Vert dans le 11e arrondissement de Paris. Il porte le nom d’Amilcar : l’anagramme des noms des deux dirigeants Joseph Lamy et Emile Akar. Ce nom est déposé le 19 juillet 1921 au greffe du tribunal de commerce de la Seine.

Aujourd’hui, le Cercle participe à de nombreuses manifestations dans toute la France. En mars prochain, il sera présent à l’Oldtimer & Teilmarkt à Fribourg.

NEO RETRO : LA REFERENCE EN MATIERE DE PIECES DETACHEES
Le spécialiste des pièces détachées neuves – essentiellement Peugeot, Renault, Citroën et Simca – garantit depuis plus de vingt ans à ses 60 000 passionnés à travers le monde, qualité de service, assistance technique et rapidité de livraison.

MUSTANGPASSION FRANCE : UNE VOITURE FORD-MIDABLE !
A l’automne 2003, un forum de discussion dédié à la Ford Mustang, voit le jour sur Internet. Un an plus tard, une première rencontre à l’échelle nationale est organisée à laquelle participent près de 40 Mustang.

En 2005, ce sont 70 voitures et plus de 200 personnes qui se retrouvent pour le deuxième rendez-vous annuel. Le Club MPFrance est alors créé début 2006 et organise le “Grand Rassemblement Mustang” avec 85 voitures. Mustang Passion France regroupe toutes les voitures de 1964 à nos jours, quelque soit leur motorisation et leur état.

RESTOM : LA RESTAURATION FACILE
Mis au point dans leurs laboratoires de Chalon-sur-Saône par un ingénieur chimiste, spécialiste des véhicules anciens, les produits Restom font l’objet de tests conformes aux normes en vigueur. Simple d’utilisation, ils permettent de réaliser des restaurations respectant l’esprit d’origine du véhicule.

Egalement à l’honneur cette année, l’histoire de la locomotion urbaine de l’omnibus aux microcars. Les voitures travelling, stars de l’ombre par excellence. Les 90 ans de Mazda, les prestigieuses Citroën SM (moteur Maserati) et GS. « L’effet papillon » de Mercedes, et une expo moto retraçant un siècle de Peugeot. La maison Bonhams célèbrera les 100 ans d’Alfa Romeo lors de sa traditionnelle vente aux enchères avec la mise en vente d’une exceptionnelle Alfa Romeo 8C 2300 Monza de 1932.

Enfin, les collectionneurs retrouveront leur grande bourse. Fort du succès rencontré l’an dernier pour sa première édition, le salon a décidé de l’organiser à nouveau en 2010. Elle se déroulera les samedi 30 et dimanche 31 janvier. Sur les tréteaux des particuliers et des professionnels, plus nombreux qu’en 2009, des milliers d’articles – pièces détachées, pneus, jouets, modèles réduits, Automobilia, documentation…, de toutes marques, tous moyens de locomotion confondus.

Infos pratiques

Lieu
Porte de Versailles
Pavillon 7.3
75015 Paris

Date
Du vendredi 22 janvier au dimanche 31 janvier 2010

Horaires
Vendredi 22 janvier : 12h – 22h
Samedi – dimanche : 10h – 19h
Lundi – mercredi – jeudi : 11h – 19h
Mardi – vendredi 29 : 11h – 22h

Tarifs
Plein tarif : 13 €
Enfants 6-12 ans : 7,50 €
Gratuit pour les enfants de moins de 6 ans
Groupe (minimum 10 personnes) : 10,00 €