Rétromobile 2006

Après une année 2005 marquée par la disparition d’André Chardonnet, importateur Autobianchi en France, et au début de 2006, année qui fête les 35 ans de l’A112 Abarth, l’Autobianchi Club de France a choisi de leur rendre hommage en participant pour la première fois de son existence au salon Rétromobile.

Seule voiture exposée sur le stand du Club Alfa Romeo de France appartenant à l’un de ses membres, le Spider Duetto est une voiture mythique.

Technologie, qualité et raffinement, c’est par ces quelques qualificatifs que l’on pourrait décrire la Flaminia GTL présentée cette année par Lancia Héritage à Rétromobile. Une voiture qui en impose.

Sur le stand Fiat du salon Rétromobile, le Club Fiat de France nous propose cette année trois déclinaisons de la Fiat 508 Balilla, une Fiat française.

La passion est-elle toujours égoïste ? La FFVE prouve que non en ouvrant son stand du salon Rétromobile à la Fondation Jérôme Lejeune et en s’engageant à ses côtés dans la recherche scientifique. Premier événement commun, une vente aux enchères automobile au profit de la Fondation.

Dessinée par Zagato, l’Alfa Romeo TZ2 est destinée uniquement à la compétition. Forte de nombreuses victoires de classe, la TZ2 reste aujourd’hui connue également par son look, à l’arrière tronqué.

L’album photo de la trente et unième édition du salon.

Seconde voiture exposée par la nouvelle entité Lancia Héritage sur son stand du salon Rétromobile, la Lancia Aurelia B24S.

Venue directement du Musée Alfa Romeo d’Arese, en Italie, pour le salon Rétromobile 2006, la Monoposto Tipo B P3 de 1932 est exposée sur le stand du Club Alfa Romeo de France.

Nouvelle entité, le Lancia Héritage expose cette année à Rétromobile trois magnifiques autos. Première d’entre elles, la Lancia Belna, version « française » de l’Augusta.