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Plus de deux cents voitures au départ et près de vingt italiennes d’exception, au palmarès impressionnant. Bref historique de ces légendes.
Grâce à une sélection rigoureuse, le plateau du Tour auto est toujours exceptionnel. En effet, seules des voitures ou leur identique qui étaient engagées dans l’épreuve entre 1951 et 1973 sont autorisées à participer.
L’édition 2003 ne faillit pas à la règle. Pour s’en rendre compte, voici un petit tableau récapitulatif des italiennes à palmarès de cette édition.
| Num. | Modèle | Palmarès | Photo | |
| 33 | Alfa Romeo 33/2 1968 | Targa Florio, 68, 69 (4) 24 heures de Daytona 1968, 6éme au scratch, 2éme de sa classe 1 000 km de Spa, 68, 69 Spa, Monza, Nürburgring, 68, 69 Le Mans, 69 (abandon pour problème d’huile) |
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| 24 | Alfa Romeo Giulia 2000 GTAm 1969 | 1971 Championne du Italian Touring Car Championship |  |
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| 54 | Alfa Romeo Giulia 1300 GTA 1965 | Giro Italia 1974 Championnat d’Europe Tourisme 1975 |
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| 108 | Alfa Romeo 150 Giuletta Sprint Veloce 1956 | 12 heures de Sebring 1959, 1ère de sa classe |  |
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| 90 | Alfa Romeo TZ 1965 | Tour de Corse 1965 Championne d’Italie de courses de côtes 1966 et 1967 Critérium des Cévennes |
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| 123 | Ferrari 212 Export 1951 | Mille Miglia 1951, 3éme 1951, Championne d’Italie, catégorie sport |
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| 73 | Ferrari 250 GT Berlinetta 1959 | 1er chassis court construit | ||
| 189 | Ferrari 250 GT Berlinetta 1960 | Tour de France 1960 avec Mairesse/Berger : victoire 1 000 km de Monthléry 1960 (2) Rouen 1961 : 2éme en classe GT 24 heures du Mans 1961 GP de Bruxelles 1961 (4) |
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| 67 | Ferrari 250 GT Berlinetta 1960 | 500 km de Spa 1960 et 1961 Rouen, Nürburgring, 1 000 km de Monthléry 1960 Monza 1962 |
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| 51 | Ferrari 250 GT Berlinetta 1960 | Pilotée par André Simon, pilote de F1, ancien pilote d’usine Gordini, Ferrari et Mercedes Tour de France 1960, 1962 GP de Bordeaux Sud Ouest 1960 : victoire GP de Paris 1961 : victoire Rallye du Limousin 1961 : 2éme GP de Rouen 1961 : 2éme Mont Ventoux 1961 : 3éme des GT |
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| 150 | Ferrari 250 GT Europa 1954 | 1ère Ferrari de la lignée GT’s, TdF, SWB, GTO Carrossée par Pininfarina Tour de France 1956 : 3éme avec Gendebien |
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| 183 | Ferrari 250 GT Interim 1959 | Nürburgring 1960 : 2éme GP de Rouen 1960 : 2éme avec Schlesser, Bianchi Tour de France 1959, 60, 61 |
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| 23 | Ferrari 250 LM 1965 | 1 000 km de Monza 1965 Targa Florio |
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| 172 | Ferrari 250 GT Tour de France 1957 | Tour de France 1957 : victoire avec Gendebien Mille Miglia 1957 : 1ère GT Reims 1957 et 1958 : 1ère |
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| 40 | Ferrari 308 Gr IV Michelotto 1980 | Rallye du Mont Blanc 1983 : 1ère avec Francis Vincent 3éme Critérium Alpin et 12 heures d’Ypres 1983 avec Francis Vincent |
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| 10 | Ferrari 365 GTB/4 Compétition 1972 | Le Mans 1972 et 1973 |  |
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| 11 | Ferrari 365 GTB/4 Compétition 1973 | 24 heures du Mans 1975 : 12ème au général, 1ère de sa classe avec Andruet/Pilette Ecurie Francorchamps |  |
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| 231 | Fiat 124 Abarth 1970 | Australian Championship 1975 |  |
Toutes les photos sont à découvrir dans notre album du Tour auto 2003 et sur le site Ben photos.