Fiat à Francfort, nouveautés et complémentarité

par Vincent Royer

Panda, Punto et Idea, les trois nouveautés italiennes seront présentes à Francfort. Mais Fiat expose également l’ensemble de sa gamme, prouvant ainsi la complémentarité de ses modèles. Citadines, familiales, sportives mais aussi écologie et accessibilité aux personnes handicapées.

Couleurs, lumières, le stand Fiat du salon de Francfort se veut jeune et dynamique. Sur près de 2 700 m2 s’alignent quasiment l’ensemble de la gamme. Les nouveautés tout d’abord, avec la nouvelle Panda. Initialement appelée Gingo, Fiat a dû faire un retour en arrière face à la plainte déposée par Renault jugeant le nom trop proche de Twingo. Dévoilée à Lisbonne, cette super-compacte sera exposée en cinq versions. Quatre équipées du 1.2 8v de 60 ch, et une 1.3 16v Multijet de 70 ch. Un véhicule tout terrain original vient compléter l’espace, préfigurant les prochains développements de la Panda.

Autre nouveauté, la Fiat Idea. Véritable MPV, malgré des dimensions réduites -1,70m de large pour 1,66 m de haut-, elle sera commercialisée dès le mois prochain. A Francfort, cinq versions seront visibles.

Enfin, la nouvelle Punto vient compléter le tableau. Elle aura la lourde tache de faire aussi bien que sa devancière : 5 millions d’exemplaires vendus. Présentée en modèles 3 portes 1.4 16v Sporting et Emotion, ainsi qu’en modèle 5 portes 1.3 16v Multijet Dynamic, la nouvelle Punto propose également une version écologique, la Punto Natural Power. Doublement alimentée, à l’essence ou au méthane, la Natural Power est la réponse de Fiat aux carburants alternatifs.

De la sportivité et de l’accessibilité

Les sportifs ne sont pas oubliés avec une nouvelle Fiat Barchetta, une Punto Abarth Rally, reine du championnat italien de Rallyes Super 1600, et une Stilo Abarth 2.4 20v de 170 ch. Mais le stand propose aussi de passer en revue l’ensemble de sa gamme. Pour cela, Stilo et Stilo Multi Wagon, ainsi que Multipla, Doblo, Seincento ou encore Ulysse, attendent les visiteurs. A noter, la présence d’un prototype Ulysse communiquant, équipé de la technologie Wi-Fi, permettant l’accès à internet.

Egalement présent à travers une Stilo Abarth 2.4 à boîte auto toute équipée, le programme Autonomy. Depuis 1995, ce programme propose des voitures destinées aux personnes ayant des capacités motrices limitées.

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