Grand Prix du Canada

par Vincent Royer

Michael Schumacher – Rubens Barrichello – Jenson Button

Les données

Huitième étape du championnat du monde de F1 2004, le 13 juin 2004.
Circuit Gilles Villeneuve, au Canada.
Circuit de 4.361 km – 70 tours en course, soit 305.270 km.

Pos. No. Pilote / Ecurie Tours Temps Ecarts Moyenne Meilleur Tour
1 1 Michael Schumacher (GER)
Scuderia Ferrari Marlboro
70 1:28:24.803 207.165 1:13.630 18
2 2 Rubens Barrichello (BRA)
Scuderia Ferrari Marlboro
70 1:28:29.911 05.108 206.966 1:13.622 68
3 9 Jenson Button (GBR)
Lucky Strike BAR Honda
70 1:28:45.212 20.409 206.371 1:14.246 68
4 11 Giancarlo Fisichella (ITA)
Sauber Petronas
69 1:28:44.952 1 tour 203.433 1:15.078 47
5 6 Kimi Räikkönen (FIN)
West McLaren Mercedes
69 1:29:05.165 1 tour 202.663 1:14.752 44
6 5 David Coulthard (GBR)
West McLaren Mercedes
69 1:29:11.637 1 tour 202.418 1:15.478 55
7 19 Timo Glock (D)
Jordan Ford
68 1:29:10.219 2 tours 199.538 1:16.300 42
8 18 Nick Heidfeld (GER)
Jordan Ford
68 1:29:10.556 2 tours 199.525 1:15.890 18
9 15 Christian Klien (AUT)
Jaguar Racing
67 1:29:03.252 3 tours 196.860 1:15.731 45
10 21 Zsolt Baumgartner (HUN)
Minardi Cosworth
66 1:29:25.857 4 tours 193.104 1:17.516 64
Non classés
12 Felipe Massa (BRA)
Sauber Petronas
62 1:21:22.534 DNF 199.358 1:15.560 25
10 Takuma Sato (JPN)
Lucky Strike BAR Honda
48 1:02:23.327 DNF 201.313 1:15.076 25
8 Fernando Alonso (ESP)
Mild Seven Renault F1 Team
44 0:55:39.873 DNF 206.826 1:14.179 41
20 Gianmaria Bruni (ITA)
Minardi Cosworth
30 0:40:41.192 DNF 192.933 1:18.025 25
14 Mark Webber (AUS)
Jaguar Racing
6 0:09:26.577 DNF 166.257 1:16.739 6
7 Jarno Trulli (ITA)
Mild Seven Renault F1 Team
DNF

Les voitures 3, 4, 16 et 17 ont été disqualifiées à l’issue de la course pour non conformité.

Meilleur tour
2 Rubens Barrichello (BRA)
Scuderia Ferrari Marlboro
1:13.622 au tour 68 213.246

Laisser un commentaire

* En utilisant ce formulaire, vous acceptez le stockage et le traitement de vos données par ce site.

A lire également

Optimized by Optimole
Toute l'actualité

Abonnez-vous gratuitement !

Chaque vendredi, toute l’actualité de l’automobile italienne par mail !