Lancia profite de la nouvelle année pour simplifier sa gamme Musa. Le toit ouvrant GranLuce devient de série pour l’ensemble de la gamme.
Avec six niveaux de finitions et quatre motorisations, il était difficile de s’y retrouver dans la gamme Musa. Lancia vient donc de la simplifier pour ne garder que trois versions : Oro, Platino et Di Lusso. Calqué sur le fonctionnement de la gamme Ypsilon, la nouvelle gamme Musa permet de calculer rapidement le prix des différents modèles. Ainsi pour passer d’une motorisation à la supérieure, il suffit de rajouter 800 euros. Et pour passer de la finition Oro à la finition Platino, 2 000 euros, et de la finition Platino à la finition Di Lusso, 2 300 euros.
Parmi les modifications, l’apparition du toit ouvrant Granluce de série pour l’ensemble de la gamme. La peinture B-Colore, qui constituait une version à part entière, est maintenant une option facturée 1 000 euros. La version B-Colore représentait jusqu’à maintenant 25% des ventes de Musa.
Outre le toit ouvrant GranLuce, la version de base, Oro, dispose maintenant en plus du volant de cuir. Cette version se voit facturée de 700 à 1000 € plus chère que l’ancienne, soit un avantage client pouvant atteindre 350 €.
La nouvelle version Platino se voit elle aussi enrichie en termes d’équipement par rapport à l’ancienne. Airbags latéraux, régulateur de vitesse, radar de recul, capteurs de pluie et de luminosité et commandes de l’autoradio au volant sont désormais de série. La hausse de tarif est de 400 à 800 €, soit un avantage client de 400 à 800 € également.
Enfin, la version Di Lusso reçoit en plus les airbags latéraux mais perd la peinture métallisée qui redevient une option. Ses tarifs baissent de 200 à 600 € et l’avantage client peut atteindre 620 €.
Pour découvrir les équipements et tarifs en détails, n’hésitez à aller consulter les fiches de la Musa. Son prix de base est de 16 500 euros pour la version essence 1.4 8v de 77 ch en finition Oro, et de 18 100 € pour la version diesel 1.3 Multijet de 70 ch en finition Oro.