A112

Rétromobile c’est aussi l’occasion de rencontrer les organisateurs de manifestations d’automobiles anciennes et de découvrir de nouveaux événements. C’est le cas de l’Autobianchi Classic Challenge dont le premier rendez-vous est fixé au mois de mars 2020. Détails et explications avec Vincent de Fresquet et Marion Thouroude, leurs organisateurs.

Le Printemps aux Ecuyers revient en force pour une nouvelle édition encore plus folle que la première ! Cette année, l’événement se tiendra sur 2 jours sur le circuit des Ecuyers. Avec au programme de sacrées batailles entre les « petites bombes » que sont les Mini et les Autobianchi, les modèles mis à l’honneur.

Découvrez l’Autobianchi Classic Challenge ! Un joyeux mélange entre la convivialité d’un club et une organisation de rallyes. Ces événements sont dédiés à toutes les belles italiennes qui veulent sillonner les jolies routes de France.

Découvrez l’Autobianchi Classic Challenge ! Un joyeux mélange entre la convivialité d’un club et une organisation de rallyes. Ces événements sont dédiés à toutes les belles italiennes qui veulent sillonner les jolies routes de France.

Le salon Rétromobile 2020 ouvre ses portes mercredi 5 février porte de Versailles à Paris. Une édition qui sera de nouveau marquée par une forte présence italienne. Petit avant-goût.

Chaque année les clubs Autobianchi européens se retrouvent pour un week-end festif. Cette année c’est la France qui recevait, pour la première fois. Organisé par l’Autobianchi Club de France, le Meeting International Autobianchi 2013 s’est déroulé les 7 et 8 septembre 2013 en région parisienne. Cinquante Autobianchi, toutes époques et tous modèles confondus, avaient fait le déplacement jusqu’au circuit de Montlhéry, point de départ de week-end à l’occasion de l’Autodrome Italian Meeting, justement organisé par l’UTAC ce jour-là.

Pour la septième année consécutive, l’Autobianchi Club de France sera présent à Rétromobile début février. Deux voitures seront exposées sur son stand, une Autobianchi Bianchina Giardiniera et l’unique exemplaire de l’A112 Abarth Groupe 5 Chardonnet.

Du 11 au 16 avril 2011 se déroulait la vingtième édition du Tour Auto. Une édition qui célébrait Zagato, les 40 ans de l’A112 Abarth et dans laquelle Gérard Holtz découvrait cette épreuve historique au volant d’une Alfa Romeo Giulia 1600 TI Super.

Un circuit en région parisienne, plus de 120 Abarth de toutes époques et tous modèles confondus, 300 participants, la première édition de l’Abarth Day français a fait le plein le 30 avril dernier.

Après trois jours de compétition intense, c’est finalement l’équipage belge Yves Deflandre-Eddy Gully qui remporte le Rallye Neige et Glace pour la seconde année consécutive au volant de leur Alfa Romeo Coupé Bertone. Ils devancent la Porsche 914/6 de Reuter et Vandervorst, et l’Alfa Romeo Bertone GTV de Dahm et Lienne.