FCA

PSA et FCA ont publiés aujourd’hui leurs résultats 2020. Les deux groupes qui ont fusionnés en janvier, donnant naissance à Stellantis, restent profitables malgré une année inédite marquée par la pandémie du coronavirus. Des bases prometteuses pour le nouveau sixième groupe automobile mondial.

Commercialisée uniquement en Italie depuis 2011, la Lancia Ypsilon est le seul modèle de la marque. Un modèle qui évolue en 2021 alors que la marque pourrait faire son retour grâce à la fusion de PSA et FCA.

C’est fait ! Depuis samedi les groupes PSA et FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ont fusionné pour devenir Stellantis, quatrième groupe automobile mondial (d’après les ventes 2019).

Fiat Chrysler Automobiles vient de publier ses résultats commerciaux du quatrième trimestre et de l’année 2020 aux Etats-Unis et au Canada. La marque du groupe qui s’en sort le mieux est… Alfa Romeo.

Ce lundi 4 janvier, les actionnaires de PSA et de FCA ont validé la fusion des deux groupes automobiles lors de leurs assemblée générales respectives.

Alors que la fusion entre le groupe PSA et Fiat Chrysler Automobile semble en bonne voie, les deux groupes ont révélé le logo de la nouvelle entité, Stellantis.

Déjà Directeur de l’Expérience Client et de la Formation et membre du Comité de Direction de FCA France, Cyril Billiard devient le responsable du projet E-Mobility pour le marché français.

Fiat Chrysler Automobiles vient d’annoncer l’investissement de 4,5 milliards de dollars aux Etats-Unis, dont 1,6 milliards dans l’ouverture d’une nouvelle usine à Détroit (Michigan).