Une semaine aprĂšs lâobtention de son nouveau titre de Champion du monde des constructeurs de F1, Ferrari cĂ©lĂšbre lâĂ©vĂ©nement avec une sĂ©rie limitĂ©e de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16.
Week-end du 9 novembre. Ferrari fĂȘte avec tous ses passionnĂ©s la fin de la saison sportive de la marque sur le circuit du Mugello. Comme tous les ans, lâĂ©vĂ©nement voit le dĂ©roulement des finales des championnats italiens, europĂ©ens et Nord-amĂ©ricains du TrophĂ©e Pirelli Ferrari Challenge, mais aussi du Shell Ferrari Historic Challenge. AprĂšs les traditionnelles dĂ©monstrations des modĂšles de course de la marque, des FXX, avec notamment Michael Schumacher, et des F1 avec les pilotes Kimi RaĂŻkkonen et Felipe Massa, vient lâheure de la surprise.
Pour cĂ©lĂ©brer son 16Ăšme titre constructeur en F1, Ferrari a choisi de commercialiser une version spĂ©ciale de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16. Et câest justement Ă lâissue de la grande fĂȘte que la marque lâa prĂ©sentĂ©. Dâabord Ă ses clients, puis Ă la presse. Au programme, rien de moins que le cabriolet le plus rapide jamais rĂ©alisĂ© par la marque au Cheval CabrĂ©.
Si extĂ©rieurement les changements sont plus que lĂ©gers, avec une plaque rappelant le 16Ăšme titre de F1 sur la grille arriĂšre et une couleur de base plus que sobre, noire avec finition grise Ă lâintĂ©rieur et arceaux de sĂ©curitĂ© recouverts de fibre de carbone, les performance sont elles largement amĂ©liorĂ©es.
Il ne faut ainsi que 3.7 secondes pour passer de 0 Ă 100 km/h et la belle atteint les 315 km/h. Pour y parvenir, le V8 passe Ă 510 ch et le poids gagne 80 kg par rapport Ă la 430 Spider de base, ne pesant plus que 1340 kg sur la balance.
A lâintĂ©rieur, un Ipod aux couleurs Ferrari peut-ĂȘtre accueilli en option par un nouveau systĂšme audio. Enfin, une plaque au-dessus des ouĂŻes de ventilation de la planche de bord rappelle le cĂŽtĂ© limitĂ©e de cette version. Seulement 499 seront en effet produit.
Caractéristiques techniques
Moteur | |
Type | V8 – 90° |
Alésage et course | 92 x 81 mm |
Cylindrée | 4308 cm3 |
Rapport de compression | 11,8:1 |
Puissance maximale | 375,4 KW (510 ch) Ă 8500 tr/mn |
Couple maximum | 470 Nm (47,3 kgm) Ă 5250 tr/mn |
Transmission | |
Type | F1 Superfast – 6 rapports + marche arriĂšre |
Différentiel | Electronic E-diff + F1-Trac |
Freins | |
Avant | Disques carbone-cĂ©ramique de 398×36 mm Ă six pistons |
ArriĂšre | Disques carbone-cĂ©ramique de 350×34 mm Ă 4 pistons |
Roues | |
Jantes | 19” Ă 5 bĂątons |
Pneumatiques | 235/35 Ă l’avant – 285/35 Ă l’arriĂšre – Pirelli Pzero Corsa |
Dimensions | |
Longueur | 4512mm |
Largeur | 1923mm |
Hauteur | 1216mm |
Poids Ă vide | 1340 kg |
Poids en ordre de marche | 1440 kg |
Distribution des masses | 43% Ă l’avant – 57% Ă l’arriĂšre |
Capacité du réservoir | 95 litres |
Performances | |
Vitesse maximum | 315 km/h |
0 Ă 100 km/h | 3,7s |
0 Ă 1000 km/h | 21,1 s |
Rapport poids/puissance | 2,63 kg/ch |
Consommation | 15,7 l/100 km |
Emissions de CO2 | 360 g/km |