Ferrari fête son titre avec la Scuderia Spider M16

par Vincent Royer
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Une semaine après l’obtention de son nouveau titre de Champion du monde des constructeurs de F1, Ferrari célèbre l’événement avec une série limitée de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16.

Week-end du 9 novembre. Ferrari fête avec tous ses passionnés la fin de la saison sportive de la marque sur le circuit du Mugello. Comme tous les ans, l’événement voit le déroulement des finales des championnats italiens, européens et Nord-américains du Trophée Pirelli Ferrari Challenge, mais aussi du Shell Ferrari Historic Challenge. Après les traditionnelles démonstrations des modèles de course de la marque, des FXX, avec notamment Michael Schumacher, et des F1 avec les pilotes Kimi Raïkkonen et Felipe Massa, vient l’heure de la surprise.

Pour célébrer son 16ème titre constructeur en F1, Ferrari a choisi de commercialiser une version spéciale de sa F430 Spider, la Scuderia Spider M16. Et c’est justement à l’issue de la grande fête que la marque l’a présenté. D’abord à ses clients, puis à la presse. Au programme, rien de moins que le cabriolet le plus rapide jamais réalisé par la marque au Cheval Cabré.

Si extérieurement les changements sont plus que légers, avec une plaque rappelant le 16ème titre de F1 sur la grille arrière et une couleur de base plus que sobre, noire avec finition grise à l’intérieur et arceaux de sécurité recouverts de fibre de carbone, les performance sont elles largement améliorées.

Il ne faut ainsi que 3.7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et la belle atteint les 315 km/h. Pour y parvenir, le V8 passe à 510 ch et le poids gagne 80 kg par rapport à la 430 Spider de base, ne pesant plus que 1340 kg sur la balance.

A l’intérieur, un Ipod aux couleurs Ferrari peut-être accueilli en option par un nouveau système audio. Enfin, une plaque au-dessus des ouïes de ventilation de la planche de bord rappelle le côté limitée de cette version. Seulement 499 seront en effet produit.

Caractéristiques techniques

Moteur
TypeV8 – 90°
Alésage et course92 x 81 mm
Cylindrée4308 cm3
Rapport de compression11,8:1
Puissance maximale375,4 KW (510 ch) à 8500 tr/mn
Couple maximum470 Nm (47,3 kgm) à 5250 tr/mn
Transmission
TypeF1 Superfast – 6 rapports + marche arrière
DifférentielElectronic E-diff + F1-Trac
Freins
AvantDisques carbone-céramique de 398×36 mm à six pistons
ArrièreDisques carbone-céramique de 350×34 mm à 4 pistons
Roues
Jantes19” à 5 bâtons
Pneumatiques235/35 à l’avant – 285/35 à l’arrière – Pirelli Pzero Corsa
Dimensions
Longueur4512mm
Largeur1923mm
Hauteur1216mm
Poids à vide1340 kg
Poids en ordre de marche1440 kg
Distribution des masses43% à l’avant – 57% à l’arrière
Capacité du réservoir95 litres
Performances
Vitesse maximum315 km/h
0 à 100 km/h3,7s
0 à 1000 km/h21,1 s
Rapport poids/puissance2,63 kg/ch
Consommation15,7 l/100 km
Emissions de CO2360 g/km
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