L’édition 2011 du Tour Auto Optic 2000 est une édition particulière. D’abord elle marque les 20 ans de la version historique de ce rallye lancé en 1992, ensuite elle rendra hommage à l’un des grands noms de l’automobile italienne : Zagato.
C’est dans 15 jours que les concurrents du Tour Auto Optic 2000 s’élanceront du Jardin des Tuileries à Paris. Le 12 avril 2011 au matin, les plus de 230 voitures inscrites pour cette édition se dirigeront en effet à l’aube vers le mythique autodrome de Linas-Montlhéry. C’est de ce haut lieu de l’automobile que sera donné le vrai départ d’une épreuve qui fête cette année ses 20 ans.
Vingt années durant lesquelles pas une seule fois le Tour Auto n’a emprunté le même tracé, un exploit ! Vingt années durant lesquelles, à plusieurs reprises, l’automobile italienne a été mise à l’honneur. Ce fut le cas notamment en 2007 avec les Ferrari 250 GT Tour de France et Alfa Romeo Giulietta, en 2008 avec Osca ou bien encore l’année dernière, en 2010, avec les Ferrari 250 GT châssis court.
Zagato à l’honneur
2011 célèbre une nouvelle fois l’Italie avec cette année la mise à l’honneur d’un carrossier, Zagato. Celui qui signait ses voitures d’un Z, qui veut dire… Zagato, s’est principalement attaqué à Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati, mais aussi Aston Martin. L’édition 2011 du Tour Auto Optic 2000 réunira ainsi un plateau exceptionnel d’une quinzaine de Zagato parmi lesquelles sept Alfa Romeo TZ – pour “Tubolare Zagato”, dont trois inscrites en compétition, une Alfa Romeo SZ, une Alfa Romeo 1900 SS Zagato, deux Lancia Flaminia Zagato, une Lancia Flavia Zagato, deux exemplaires de l’Aston Martin DB4GT Zagato sur les 19 construits au total, et une Maserati A6 G54 Zagato ayant pris le départ du Tour de France Auto en 1957 !
Point commun de toutes les carrosseries Zagato, la forme dicte la fonction et la priorité est toujours donnée à l’allègement et à l’efficacité aérodynamique. La plupart des Zagato sont d’ailleurs en aluminium.
De Paris à Biarritz
En 2011, plus de 2000 kilomètres seront parcourus par les quelques 230 équipages engagés. De Paris à Biarritz, le Tour Auto Optic 2000 fera étape le 12 avril à Poitiers, le 13 à Objat, le 14 à Bordeaux, le 15 à Pau avant de s’achever à Biarritz le 16.
Les vérifications techniques auront lieu le lundi 11 avril au Jardin des Tuileries à Paris. Un lieu magique qui accueilli autrefois les tous premiers salons de l’automobile.
Au fil des étapes, quatre circuits seront visités : Bugatti – Le Mans le 12 avril, Val de Vienne le 13 avril, Nogaro le 15 avril et Pau-Arnos le 16 avril.
Pour savoir où voir passer le Tour Auto Optic 2000, vous pouvez consulter l’itinéraire détaillé mis en ligne par l’organisation en cliquant ici. Pour accéder aux parcs fermés, il suffira de présenter le programme du Tour Auto Optic 2000. L’accès aux différents circuits est pour sa part, entièrement gratuit !
Pour les plus jeunes aussi !
Enfin, une nouveauté à noter pour les plus jeunes. Pour la première fois, le Tour Auto accueillera dans chaque ville étape, sauf Paris, le Minitour Optic 2000. Les enfants de 6 à 13 ans mesurant au maximum 1m40 pourront prendre le volant de mini Ferrari à moteur thermique sur un circuit spécifique accessible de 14 à 20h00.
