Luxe, classe, élégance, autant de termes que les dirigeants de Lancia essaient de faire rimer avec leur marque. Luxe, classe, élégance, autant de termes qui riment déjà avec S.T. Dupont, une des grandes marques françaises du luxe.
Tour à tour maroquinier, malletier, laqueur et orfèvre, ST Dupont existe depuis 1872 et a su traverser le temps et les époques en créant et rayonnant l’élégance à la française.
Aujourd’hui ST Dupont continue, comme à l’époque de son fondateur Simon Tussot Dupont, à fabriquer des objets d’exception. Mais le répertoire a changé. Aux stylos, briquets et autres accessoires de maroquinerie pour l’homme, ST Dupont ajoute des consoles pour DJ ou des clés USB, alliance du luxe et de la technologie.
Une alliance que l’on retrouve aussi dans l’automobile et particulièrement chez Lancia. C’est donc tout naturellement que les deux marques se sont associées pour proposer les Lancia Phedra et Thesis édition limitée ST Dupont. Des autos alliant le style italien à l’élégance à la française. Une association qui prend un sens encore plus particulier dans les cas du Phedra, fruit d’un partenariat déjà franco-italien.
Phedra ST Dupont
Concrètement, ces deux modèles ont de quoi faire rêver. Intérieur en Alcantara chocolat et bois de palissandre, sièges bicolores beige et marron en Pashma by Alcantara et carrosserie assortie… On oublierait presque que l’on est en train de lire les caractéristiques d’une voiture et l’on serait prêt à commander un repas raffiné au maître d’hôtel d’un grand restaurant parisien ! Et pourtant, ces quelques mots décrivent bien le Phedra édition limitée ST Dupont. Un Phedra équipé d’un moteur diesel 2.0 Multijet de 136 ch avec filtre à particules et boite de vitesses mécanique à 6 rapports. A l’intérieur, l’équipement est évidemment pléthorique avec 6 airbags, l’autoradio CD avec chargeur et 8 hp, le climatiseur multizone pour s’adapter au mieux aux 7 places de l’auto, les portes latérales coulissantes électriquement, les phares au Xénon, le triple toit ouvrant et le lecteur de DVD avec écrans intégrés aux appuie-tête avant. Evidemment, le prix est à la hauteur, 42 000 euros ! Et pour 1 euro de plus, ST Dupont et Lancia vous offriront une clé USB Orfèvre 2 Go, décor 2 tailles de pointe de diamant, finition palladium.
Equipement Phedra ST Dupont
– 6 Airbags
– Autoradio CD 8HP et chargeur de CD
– Barres transversales de toit
– Climatisation automatique multi-zone avec modulation du débit d’air
pour les 2ème et 3ème rangées de sièges
– Configuration 7 places
– Connect Nav Plus avec écran 7”, système de navigation
et téléphone GSM
– ESP (Electronic Stability Program) et ASR (Anti Slip Regulation)
– Jantes en alliage 16”
– Lecteur DVD avec écrans intégrés aux appuie-tête avant
– Lunettes et vitres latérales arrière surteintées
– Portes latérales coulissantes électriques
– Projecteurs antibrouillard
– Projecteurs au xénon
– Radar de recul
– Régulateur de vitesses
– Sellerie en Alcantara ® * B-colore
– Triple toit ouvrant électrique
– Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
Caractéristiques Phedra ST Dupont
| Phedra ST Dupont | 2.0 Multijet 136 ch |
| Cylindrée | 1 997 cm |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Puissance maxi | 136 ch |
| Couple maxi | 33 mkg à 2 000 tr/mn |
| Vitesse maximale sur circuit | 190 km/h |
| Nombre de vitesses | 6 (manuelle) |
| Consommations Urbaine | 9,0 l/100km |
| Consommations Extra-urbaine | 6,0 l/100km |
| Consommations Mixte | 7,1 l/100km |
| Emissions CO | 188 g/km |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 750 mm |
| Largeur | 1 863 mm |
| Hauteur | 1 752 mm |
| Capacité du réservoir | 80 litres |
| Volume du coffre | 324 / 2 948 dm |
| Diamètre de braquage | 11,6 |
Thesis ST Dupont
La Thesis n’est pas en reste. Sellerie en cuir naturel Nappa Poltrona Frau, surpiqures des sièges et du levier de vitesses ton sur ton, peinture métallescente Gris Rossini, jantes diamantées en alliage léger de 17”, et toit ouvrant électrique à cellules solaires constituent quelques unes des caractéristiques de la belle. Quant à la bête, elle se situe sous le capot. Il s’agit du nouveau moteur diesel 2.4 Multijet de 185 ch équipé d’un filtre à particules et accouplé à une boite de vitesses automatique à 5 rapports. Le prix est là encore à la hauteur : 53 200 euros. Mais à ce prix là, aucune option n’est proposée. A si, pardon, un stylo plume ST Dupont de la ligne Olympio bi-matière XL. Avec une plume en or 750/000 avec clip articulé et laque de chine véritable, cette option vous coutera la somme extraordinaire de… 1 euro.
Equipement Thesis ST Dupont
– ABS avec répartiteur de freinage EBD
– Aide au stationnement AV/AR
– 8 Airbags Lancia
– Climatisation automatique multizone avec micro diffusion de l’air intégré
dans la planche de bord
– Connect Nav Plus : écran de 7”, système HiFi avec commandes au volant et antenne diversity, ordinateur de bord, Lancia Personal Selection, commandes vocales, téléphone GSM intégré, localisation par GPS, système de navigation dynamique par cartographie
– ESP (Electronic Stability Program) et ASR (Anti Slip Regulation)
– Jantes en alliage 17” design Elegante
– Peinture Metallescente vernie couleur Gris Rossini
– Projecteurs à décharge de gaz bi-xénon avec correcteur de l’assiette
des phares
– Régulateur de vitesse
– Rétroviseurs intérieurs et extérieurs photochromatiques
– Sellerie cuir* Nappa “Poltrona Frau” Havane avec sièges AV électriques
et chauffants
– Toit ouvrant électrique à cellules solaire**
Caractéristiques
| Thesis ST Dupont | 2.4 Multijet 20v 185 ch DPF Comfortronic |
| Cylindrée | 2 387 cm |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Puissance maxi | 185 ch/CE à 4000 tr/Mn |
| Couple maxi | 33,6 mkg à 1750 tr/Mn |
| Vitesse maximale sur circuit | 220 km/h |
| Boîte de vitesses | automatique à 5 rapports |
| Consommations Urbaine | 12,1 l/100km |
| Consommations Extra-urbaine | 6,9 l/100km |
| Consommations Mixte | 8,8 l/100km |
| Emissions CO | 234 g/km |
| Longueur | 4 888 mm |
| Largeur | 1 832 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Capacité du réservoir | 75 litres |
| Volume du coffre | 400 dm |
| Diamètre de braquage | 12,4 |
